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车轮与轮胎教案.doc
汽车专业教案
课程名称
汽车底盘
课时 地点 底盘实训室 授课时间
年 月 日 第 周
课型 综合课 课题
车轮与轮胎
任课教师 教学目的及要求 了解车轮与轮胎的功用、类型及规格。
掌握车轮与轮胎的构造。
掌握车轮与轮胎的拆卸方法。 教学
重点
掌握车轮与轮胎的构造。 教学
难点
轮辋、轮胎规格表示 教具、参考资料、课件 有内胎轮胎、常用工具 教学
方法 操作演示, 导入新课
提问:轮胎作用? 讲授内容及时间分配 车轮与轮胎
车轮
作用组成:轮辋、轮毂、轮盘
主要零部件:轮辋、轮毂、轮盘
主要类型:辐板式、辐盘式
轮胎
作用分类
1)、作用:支承车重、传力、缓和震动、转向
负荷功能:支撑车体、乘坐人员和货物重量的功能;
牵引和制动功能:将发动机或制动器的功率传输到路面,使车辆行驶或制动;
操纵稳定功能:配合悬架使车辆往预想方向转弯或保持直行的功能;
乘坐舒适功能:配合减震器吸收从路面传来的冲击力、起到缓冲的作用。
2)、分类:
有内胎、无内胎;高、中、低压胎;普通、混合、越野花纹轮胎。
斜交胎、子午线胎
充气轮胎结构
1)、有内胎轮胎
2)、无内胎轮胎
车轮胎的结构由胎面、胎侧、钢丝带束层、胎体帘子布层、气密层、胎圈等组成。
汽车轮胎的结构图
斜交轮胎结构图
?
子午线结构的轮胎图
/65R15 91V
195的是轮胎宽度为m
65—指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。 R——指的是该轮胎为子午胎 15—指的是轮辋直径是1寸。 91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤。 V—指的是速度级别为240公里 /小时
小资料:缺气保用轮胎
据不完全统计,高速公路42%的交通事故是爆胎造成的,160公里以上时速发生爆胎的死亡率近100%。行车多年的车主相当一部分可能都经历或眼见过爆胎的危情一刻。于是我们就希望有一种不会爆胎的轮胎,此外,如果轮胎不再爆胎,汽车设计师就不用再考虑备胎放哪里了,从而给汽车腾出不小的使用空间。
缺气保用轮胎(也叫泄气保用轮胎、安全轮胎或零压轮胎)一直被误读为防爆胎,目前还没有轮胎是绝对不爆的。我们所谓的“防爆胎”其实就是“缺气保用轮胎”。该种轮胎是在发生漏气时,,即使气压为0kPa的状态下也能够以一定速度(低于80kM/h)行驶一定距离。靠轮胎自身来支撑车辆重量,维持“胎压”,防止意外的发生,并支持汽车低速续驶至就近的维修站。
目前缺气保用轮胎的使用很不广泛,这跟这种轮胎加强了侧面支撑导致侧壁较厚,质地坚硬,会对行车的舒适性造成干扰,如此一来根据普通轮胎调校出来的底盘就可能不太适应,需要悬挂跟进调校。最重要的还是价格原因,目前缺气保用轮胎的价格普遍比普通轮胎要贵不少(1000-2000元不等)。任何新生事物都有个接受过程和改进过程,如今缺气保用轮胎在与汽车舒适性的匹配上已经有了很大的改善,逐步扩大应用范围是必然趋势。
?缺气保用轮胎,按欧洲标准将其定义为“在零气压状态下,仍然能够维持80公里的时速,继续行驶1小时以上的轮胎。由于普通轮胎被刺扎后,会很快漏气,胎体下塌,胎圈脱离轮辋,导致无法行驶甚至翻车。而缺气保用轮胎在遭到刺扎后,即使在无气状态下胎圈也不会脱离轮辋,从而保证汽车继续维持稳定行驶的状态,保证车辆的行驶安全。使用缺气保用轮胎,可以完全取消备胎、免却轮胎受损后半路换胎的麻烦,为广大用户带来极大的安全和便利。
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