毕业设计开题报告-郝兆斌.doc1111.docVIP

辽宁工业大学 毕业设计（论文） 开题报告 题目 吉利自由舰2012款轿车制动系统设计 汽车与交通工程学 院（系） 车辆工程 专业 072 班 学生姓名 郝兆斌 学 号 071201035 指导教师 李 刚 开题日期：20011 年 3 月 30 日 开 题 报 告 一 、毕业设计(论文)题目的来源,理论或实际应用意义 题目来源： 生产实际。 理论或实际应用意义 从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆安全方面就扮演着独一无二的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，这种重要性表现的越来越明显。它不仅是很亮汽车好坏的一个指标，最重要的是它关系到乘车人员的生命安全问题。制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系的功用是使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持平稳，以及使以停驶的汽车保持不动。汽车制动系统种类很多。传统的制动系统结构形式主要有机械式、气动式、液压式、气——液混合式。他们的工作原理基本都一样，都是利用制动装置在工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能，以达到车辆制动减速。吉利自由舰2012作为最高时速可达140km/h的中级轿车，要求制动系统制动平顺，制动距离更短，制动过程中避免因制动性能过高而导致的车轮抱死情况，满足汽车的安全性和乘员舒适性，因此制动系统的良好设计有利于提高汽车的整体性能。本毕业设计不仅对于学生专业设计能力的培养具有一定的理论意义，且对制动系统的研发具有一定实际意义。 二、 题目主要内容及预期达到的目标 1. 题目的主要内容 ① 技术参数 车辆质心至前轴距离: 1.2 m 车辆质心至后轴距离: 1.6m 整车质心高度:0.54 m 整车质量: 1100kg 最高车速：140km/h 轮胎规格：205/55 R16 ② 工作量 前后制动器装配图、其他零件图、制动管路合成0号图纸2.5～3张； （注）开题报告要点：1、毕业设计（论文）题目的来源，理论或实际应用意义。2、题目主要内容及预期达到的目标。3、拟采用哪些方法及手段。4、完成题目所需要的实验或实习条件。5、完成题目的工作计划等。 （开题报告不够用时可另附同格式A4纸） 开 题 报 告 制动主缸零件图； 说明书15000字； 译文2000单词以上； 制动力分配计算程序一套。 2.预期达到的目标 1）根据给定的汽车型式及有关参数合理设计出前后制动器； 2）完成制动器系统的双管路系统设计； 3）绘制装配图和零件图满足制图标准； 4）编写制动力分配程序、设计计算程序双管路系统 开 题 报 告 五、完成题目的工作计划为了很好的完成本次毕业设计，使之有条不紊的进行，现拟定工作计划如下： 2.28-3.06 熟悉课题。收集资料。 3.07-3.13 确定设计方案和技术路线。 3.14-3.20 撰写开题报告。 3.21-3.27 毕业实习。 3.28-4.03 开题答辩。 4.04-4.10 设计计算。 4.11-4.17 计算校核，参数匹配，计算算法编程。 4.18-4.23 绘制装配图草图 4.24-4.30 绘制装配图草图 5.01-5.07 绘制装配图；整理材料，准备中期答辩。 5.08-5.15 绘制装配图；整理材料，准备中期答辩。 5.16-5.19 绘制装配图；整理材料，准备中期答辩。 5.20-5.26 绘制零件图。 5.27-6.04 撰写毕业论文，外文翻译，准备毕业答辩。 6.05-6.12 撰写毕业论文，外文翻译，准备毕业答辩。 6.13-6.20 撰写毕业论文，外文翻译，准备毕业答辩。 6.21-6.27 整理材料，毕业答辩。 查阅资料、文献目录 [1]刘惟信 汽车制动系的结构分析与设计计算 清华大学出版社 2004 [2]吉林工业大学汽车教研室编.汽车设计.北京：机械工业出版社，1981 [3]冯国胜. 杨绍普. 车辆现代