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本期专题 技术 · 综合指数法在高速公路生态环境 影响评价中的应用 梁 霞 戴泉玉 张思瑶 , , 交通部公路科学研究院 北京 ( , ) 100088 摘 要 根据单因子评价缺乏总体影响效果评价的缺点 文章结合国道 线兰州 昆明 磨憨公路思 : , 213 — — 茅 小勐养段高速路的环境影响评价工作 引入综合指数法 并对复杂的生态系统进行生态分区 对各因 — , , , 子的综合影响做出评价 同时评出影响最大的因子 为生态措施的提出提供依据 , , 。 关键词 综合指数法 高速公路 生态环境影响评价 : ; ; 中图分类号:X82 文献标识码:B 生态环境影响评价可以是指评价的全过程 也 本方法是根据生态学原理 对影响生态系统的 , , 可以特指进行影响预测与判断的评价的一个程序阶 各因子的变化情况进行定量化分析,再根据各因子 段 作为评价全过程的生态环境影响评价 包括认 在具体项目全部生态影响因子中的重要程度赋以权 。 , 识生态环境现状 预测影响趋势和结果 判断发生 值 确定出整个项目的生态影响度 由此来评价项 , , , , 影响的程度和可接受性 以及研究应采取的减缓影 目整体的生态影响 其计算公式为 , 。 响的措施 评价的目的是避免或减轻开发建设活动 。 ·· · P=∑XFKC i i i i 的生态环境影响 最终目的是保障经济社会的可持 式中 为表示预测年某区域生态环境影响综合评价 , ,P 续发展。 指数; 为表示 评价因子的权值; 为表示 评价 X i F i i i 高速公路建设在我国各地正快速地发展 公路 因子在预测条件下的得分值 由各因子的预测分析 ,

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