基于边际效用的民机备件库存优化模型.pdfVIP

维普资讯 第 8卷 第 4期 交 通 运 输 工 程 学 报 Vo1．8 NO．4 2008年 8月 Journa1ofTrafficandTransportationEngineering Aug．2008 文章编 号：1671—1637(2008)04—0073—04 基于边际效用的民机备件库存优化模型 倪现存 ，左洪福 (1．南京航空航天大学 民航学院，江苏 南京 210016； 2．中国国际航空股份有限公司 工程技术分公司，北京 101312) 摘 要：为了最大限度地发挥 民机备件的保障作用，使各种备件的库存水平最优 ，在综合考虑备件 的技术性 、经济性与可获取性的基础上 ，以备件缺货导致的民机平均维修等待 时间为优化 目标 ，以 总航材供应成本为约束条件 ，建立 了民机备件库存优化模型。在对备件单位成本 的边 际效用进行 分析的基础上 ，采用启发式算法对模型进行求解 ，得到备件库存水平的优化方案 。实例验证表明： 在给定供应成本约束条件下，与仅依据各种备件保 障率的计算结果相比，实际维修等待 时间缩短 了 11．5 ，库存备件资金 降低 了27．5％，因此 ，该模型是客观有效的，可节约库存成本 ，显著提高飞机 的利 用 水平 。 关键词 ：航 空工程 ；民机备件 ；库存优化模型；维修等待 时间；配件供应成本 ；边际效用；启发式算法 中图分类号：V37 文献标识码 ：A Optimizationmodelofsparepartsinventoryforcivil aircraftbasedonmarginalutility NIXJan—cun～．ZUO Hong—fu (1．SchoolofCivilAviation。NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing210016， Jiangsu，China；2．AirChinaTechnics，Beiiing101312，China) Abstract：InordertOmaximizetheguaranteedeffectofsparepartsforcivilaircraftand optimize theinventorylevelofeachitem ，anoptimizationmodeloftheinventorywaspresentedtOoptimize themeanmaintenancelatencytimeofaircraft，theprovisionCOStoftotalsparepartswastakenas theconstraintofthe model，and the technicalcharacters，economiccharactersand provision parametersofsparepartsweretaken intoaccount．A heuristicalgorithm wasgiventosolvethe modelbasedonthemarginalutilityanalysisofsparepartunitCOSt，SOthattheoptimum project ofthe inventorywasfound．Comparedwith theresultcalculatedby item approach，themean latencytimecausedbytheshortageofsparepartisshortenedby11．5 ，andsparepartbudgeti