基于BP的柴油机磨损时间序列预测模型地研究.pdfVIP

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V01.28 第28卷专辑 中国矿业大学学报 Monogr*ph of Oct.1999 China of 1999年10月 Journai UniversityMining&Technology 基于BP的柴油机磨损时间序列预测模型的研究 殷勇辉严新平萧汉梁 (武汉交通科技大学湖北武汉480063) 摘要借助前馈BP神经网络,讨论了时间序列的柴油机预测模型,并对预测结果和作用做了分 析比较,结果表明,该模型预测值与实测结果令人满意. 关键词磨损,神经网络,时问序列,柴油机 117 中图分类号TH 第一作者简介般勇辉,男 通过对柴油机运行工况的铁谱、光谱分析,可 BP网络除同层节点间没有任何耦合,输入信 以获得摩擦副的磨损信息.铁曾分析中的浓度值和 号从输入层节点依次传过各隐层节点,然后传到输 光谱分析中各种元素浓度值,标志着磨损状态的变 出节点,每一层节点的输出只影响下一层节点的输 化和磨损程度的等级,而利用现有的数据对磨损趋 出,每个节点都具有相同的单个神经元结构,其单 势进行预测预报,可以对未来的监测和维修提供帮 元特性(传递函数)通常为sigmold型.神经网络预 助,并可以降低故障损失的程度.BP神经网络以其 测不需事先对序列的特征做假设,适用于平稳和非 高度的非线性和自组织自学习能力得到了广泛应 平稳信号,时间序列模型根据£时刻.以前的观测 用,是目前最流行的神经网络模型之一.本文建立 值作为输入,将下一个时刻的值作为输出,即可训 了基于BP网络的时间序列模型,根据相邻的观测 练网络. 值预测未来时刻的事件值.结果证明它具有很好的 当输入值已知,则输出值就为预测值.借助第 预测效果.而借助于时问序列的模型的动态性可以 一次预报值作为输入,可进行多步预测. 将数据进行多步预报. 1.2模型分析 在宴际应用中BP算法存在收敛速度幔,局部 1预测模型的建立 极值和隐层和隐节点书难以确定.我们采用了动量 1.1模型的构造 和自适应调整学习率算法.提高了学习速度和增加 BP神经网络由大量的简单的神经元互相连接 了算法的可靠性. 而成,BP神经网络是一种有导师的人工神经网络 BP算法是误差驱动的梯度算法,其误差能量 模型,模型按层次可分为:;部分输人单元、输出单 定义为 元和一层或多层隐层.它属于前馈型单向传播的多 1一 Ep=古∑“m一0”)2, (1) 。 层神经网络,采用逆差逆向传播疗式,通过调整权 J 值及阈值满足均方误差最小的原则,从而获得领域 式中:f。和0,,分别为第P次训练时川申经元的期 望输出和实际输出. 知识,其基本结构如图1所示. 自适应调整学习率算法权重修正公式为 X

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