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昆明市东北二环改扩建工程桥梁结构设计.pdf

2009 年5 月第5 期 城市道桥与防洪 桥梁结构 69 昆明市东北二环改扩建工程桥梁结构设计 刘 芳 (广州市市政工程设计研究院,广东广州510060) 摘 要:该文介绍了昆明市主城区东北二环改扩建工程的快速系统,包括结构形式、抗震设计、既有桥梁改造、耐久性设计、 工程景观设计等,可供城市高架桥工程结构设计参考。 关键词:桥梁结构;既有桥梁改造;抗震设计;工程景观 中图分类号:U448.28 文献标识码:B 文章编号:1009- 7716 (2009)05- 0069- 06 (1)第四系全新统人工填土层(Q4ml),层厚 0 前言 为0.5~6 m; 昆明市主城区二环改扩建系统工程,是昆明 (2)第四系全新统冲湖积层(Q4al+l)按岩性 市的重点基础设施建设项目,包括高架系统和地 可划分为以下5 个亚层。 面系统,其中高架为快速系统,双向六车道,地面 a. ②1 粘土、粉质粘土,层厚为 1~5 m; 为城市主干道系统,双向六车道。 b. ②2 淤泥质粘土,层厚为2 ~ 16 m; 南二环为既有工程,西二环即将建成,东北环 c. ②3 粉土、粉砂,层厚为 1~ 10 m; 为拟建工程,东北二环共长9.5 km,共9 个立交、 d. ②4 粘土、粉质粘土,层厚为 1~6 m; 2 23 条匝道,单线桥梁长度21 km,桥梁面积26 万m , e. ②5 圆砾层厚为2 ~6 m。 是一个立交群的桥梁工程,工程规模巨大,本文主 (3)第四系上更新统冲湖积层(Q3al+l)按岩 要阐述对功能、景观、造价影响关系重大的桥梁结 性可划分为以下5 个亚层。 构设计。 a. ③1 粘土、粉质粘土,层厚为2 ~7 m; b. ③2 粉土、粉细砂,层厚为 1~34 m; 1 概述 c. ③3 粘土、粉质粘土,层厚为 1~ 17 m; 1.1 技术标准 d. ③4 砾砂,层厚为 1~8 m; (1)道路等级:城市快速路; e. ③5 圆砾,层厚为2 ~ 15 m。 (2)汽车荷载:公路- I 级; 1.4 主要材料 (3)地震荷载:按基本地震烈度8 度设防,设 (1)混凝土 计基本地震加速度为0.2 g。 现浇预应力混凝土箱梁:C50 ; 1.2 设计原则 钢筋混凝土箱梁:C40 ; (1)在充分满足使用功能和确保结构安全的前 墩、柱、桥台、引道挡墙:C40 ; 提下,尽可能地体现适用、安全、美观 和经济的 承台:C35 ; 基本原则。 桩基:C30 (水下混凝土)。 (2)结构设计时采取合理的构造处理措施,以 (2)普通钢筋 提高结构的整体抗震能力。 R235 钢筋:f = f ’=195 MPa ;HRB335

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