城市轨道交通运营模式及运营方案评价的研究.pdfVIP

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两南交通大学硕十论文 第1页 摘 要 城市轨道交通具有运量大、速度快、 安全性高和环境污染低等特点。随着我 国城市化进程加快和国家西部开发战略, 城市交通拥堵已经日益成为制约国家经 济发展的瓶颈。近几年,我国许多大城市都已经或准备大规模地修建城市轨道交 通。如北京、上海、广州等地的地铁运营线路已经基本成网络状结构,西安、成 都等地的地铁正在规划和建设中。由于西部地区的经济发展、人口和古城结构特 点有别于经济发达地区,城市轨道交通建设运营模式处于探讨阶段。 本文针对西安古城的经济文化特点,并借鉴国内外城市轨道交通的运营模式 特点,研究适合于西安市轨道交通的运营管理模式。 首先,通过世界代表城市轨道交通运营模式特点,分析对比各种城市轨道交 通运营模式的优缺点以及适用条件。 其次,本文分析城市轨道交通行业特点和运营特点,并根据准公共产品原理, 得出城市轨道交通的提供方式为政府和市场的混合方式。并结合西安二号线实例 分析,设计二号线初、近、远期运营方案,并对方案进行评价。 再次,通过对西安城市轨道交通初、近、远期规划,分析西安城市经济实力、 人口规模以及路网状况,运用前几章的理论分析和实证分析,得出西安城市轨道 交通运营模式为一体化运营模式。 最后,文章根据西安地铁二号线的投资建设情况,对西安地铁二号线进行一 体化模式下的综合绩效评价,得出西安城市轨道交通二号线的综合绩效。 关键词:城市轨道交通;运营管理模式;运营方案:综合评价 Abstract Urbanrailtransithasthe characteristicsof and largefreight volume,fast,safety less environmental with theaccelerated pollution.Along ofurbanizationin process Chinaandtheadvance ofWestern has Development,traffic congestionincreasingly becomeabottleneck the ofnational restricting recent developmenteconomy.Inyears, citiesin manymajor Chinahavebeenorintendtobuilda scale large urbanrailtransit. The network—likestructures ofmetrolineshave been formedin basically Beijin氍 and S

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