第八章活鱼运输.pptVIP

鱼虾蟹活体运输 鱼虾活体运输是鱼虾类生产过程中的重要环节。从不同水域收集亲本、苗种运至各养殖户，商品鱼虾类以鲜活供应市场等都牵涉到活体运输。活体运输的关键问题是提高成活率和降低运输成本。 目 录 第一节　影响运输成活率的主要因素 第二节　运输前的准备和运输器具 第三节 常用活体运输方法 第一节　影响运输成活率的主要因素 （一）种类、规格、体质 （二）水温 （三）水质 （一）种类、规格与体质 1.鱼的种类 （1）生活习性，反应敏感程度 例：鲢性急躁, 受惊即跳跃或激烈挣扎，易受伤 鳙、鲫性温顺,受惊不跳跃，不易受伤 颠簸、鱼体挣扎跳跃，消耗体力且容易受伤 （2）耗氧率，对环境变化的适应 水量有限，密度高，鱼呼吸使水体缺氧 代谢排泄物（CO2、粪尿）分泌粘物等污染水体。 耗氧率低、耐低氧并对恶劣环境适应力强、性温顺或不善跳跃的鱼类,耐运能力就强。 在27℃时,鲢、鳙夏花耗氧率分别是620mg/kg·h、430mg/kg·h，因此鳙的耐运力比鲢强。 乌鳢、胡子鲶等具辅助呼吸器官 , 耐低氧力强,其耐运能力也大大提高。 对鲢亲鱼测定表明(王武,1975), 在同样的水温条件下,经在网箱中暂养停食16小时的鲢亲鱼，采用塑料袋充氧运输，其二氧化碳排出量比未经暂养停食的低44%。 （二）水温 （三）水 质 第二节 运输前的准备和运输工具 （二）运输工具 虾苗的尼纶袋充氧运输 运输密度：依运输距离和时间以及温度而定。近距离可采用活水车运输，密度30~50万/m3；远距离或空运采用尼纶袋充氧运输，一般20小时内，水温21-23℃条件下，罗氏沼虾P1期运输密度3000~5000尾/标准袋。对虾类P5期5000~10000尾/标准袋。 （三）其他运输方法 鳗鲡的“无水”湿法运输 淋水运输鳗苗的苗箱一般分上层冰箱、中间装苗箱和下层底盘。 装苗箱由木板制成。其规格为50cm×35 cm×8 cm，箱底和四周镶钉 20目聚乙烯网片。 水温在 20℃以上时，在上层冰箱里装满冰块，溶化的冰水漏入苗箱，既可降温，又可湿润鳗苗。每层苗箱中各装鳗苗 1kg～2 kg，然后同底盘一起捆扎运输。这种方法运输30 h，成活率可达90%以上。 鳗苗运输箱 木屑填充法干运日本对虾 1．清洗与初选 首先挑出死伤及不活跃个体，而后冲洗干净，使其鳃腔清洁，并排出肠内粪便。 2．降温 分级降温，每小时降温1℃~2℃，逐级降至10℃或12℃。对虾活动力下降，体色变得淡红而发亮为止。 3．挑选分级 在流水的条件下人工挑选分级，保持水温10℃~12℃，以尾/kg为单位分为6 种规格，即：20~29，30~39，40~49，50~59，60~69，70~79。 4．称重与包装 包装规格一般1kg 或2kg-3kg虾装1 盒，按包装要求，称出相应重量的对虾，考虑运输中对虾脱水失重，冬季应加重10%，夏季应加重量的15%~20%，使用木屑将对虾包埋塞紧。每6-10 盒装于1 个泡沫保温箱内，箱外套纸箱。木屑以杉木、杨木、柳木等无味的粗木屑为佳。水煮消毒、除味后晒干，并在1 0 ℃中贮存备用，一切操作及暂存都应在10℃环境中进行。 罗氏沼虾无水低温运输箱示意图 2. 麻醉运输 用麻醉剂或镇静剂注射鱼体或在水中配成一定浓度，使鱼体在运输过程中处于昏迷或安定状态；此时，鱼的呼吸频率大大下降，耗氧率低，鱼也不容易受伤，有利于运输。采用的麻醉剂应为非禁药物。常用的几种麻醉剂和镇静剂： 3、乙醚（或 95%的酒精）　用棉花沾乙醚（体重10～15 kg的鱼，约用 2.5ml）塞入亲鱼口内，2～3分钟后鱼就麻醉，再将鱼放到有清水的帆布篓中运输。也可将鱼放到垫有棉布的箱中，淋水运输。此法一次的麻醉时间为2～3h，简便易行。 4、碳酸麻醉剂　碳酸麻醉剂由碳酸氢钠液（6.75%）和硫酸（3.95%）配合而成，适宜剂量为150～600 mg/L。在该浓度下草鱼苗存活最长（达 201h），仅有10%的死亡。加入碳酸麻醉剂后，鱼苗上下乱窜，尔后失去平衡，浮于水面，呈麻醉状态。运输到达目的地后，经1.5～2.5h缓鱼，鱼苗全部苏醒。 5、盐酸普鲁卡因 盐酸普鲁卡因为白色结晶性粉末，在水中极易溶解，为水溶性局麻药。鱼苗运输的最适浓度为90mg/L。投入盐酸普鲁卡因后30 min左右，鱼苗进入麻醉状态，经 14～28 h运输，放清水后，成活率95%以上。 6、奎尼定 15-30mg/L。有毒，需小心操作。 7、苯氧乙醇 液体，较温和，效果比MS-222差，但非常便宜。在1吨水中加300-400ml。