拉动系统设计案例分析.pdfVIP

拉动系统模拟 Pull System Simulation John Z. RAO © RAOZHONG 2004 Pull Simu - 1 背景 精益汽车电器公司为国内一家大型汽车总装厂提供各 种电器配件。其中一种产品是汽车仪表控制板上的保 险器总成。由于型号多订单变化难以预测，加上汽车 总装厂对其供货周期要求越来越短，精益汽车电器公 司一度只好加大其成品库存和应用更复杂的MRP系 统来缓冲压力。但随着库存成本的不断提高及MRP 系统的复杂低效，公司的老总大为光火。最近，一支 精益生产学员小组自愿来到工厂为其实施看板拉动生 产，他们将摈弃工厂依赖以久的预测系统，老总将信 将疑，但他是个愿意尝试的人。 © RAOZHONG 2004 Pull Simu - 2 1 产品 保险器总成是由6个不同参数（颜色）的保险丝组合 装配而成，以适应不同配置汽车的要求。目前，保险 器总成主要有8种型号，但有时会接到顾客的特种订 货。产品的结构如图所示： 保险器总成座上有6个插孔按订单要 求组装5种标准型号的保险丝，在特 A D 种订单上，按顾客要求把一种特种型 B E 号（蓝色）的保险丝在不同的插空上 C F 替代标准保险丝。 质量标准是不能装错或装偏位置。 © RAOZHONG 2004 Pull Simu - 3 订单情况 一般情况下，客户每次下单8件不同产品，包括特 种订单。每次接单后，精益电器厂只有 6 分钟的生 产周期。当然，一些加工好的成品保险丝等在装配 工位将有利于按期组装出货，如果不缺零件的话。 在下一个 30 分钟 （“一天” ）内生产任务为 80 件 产品。经过先期的工序平衡改善，两个总装工位能 在规定的时间内生产所需产量。我们有两台保险丝 注塑机器生产所需零件，一台较老的机器生产速度 快换型时间长，另外一台新机器换型时间短但生产 速度慢 © RAOZHONG 2004 Pull Simu - 4 2 任务 精益生产小组将在现有的条件下运用直观 KANBAN 拉动技术组织生产以满足订单数量和 品种变化的要求，同时大量降低成品库存和在制 品库存，改进公司现金流。记住，客户不时会有 特种订货，但他们仍然只给你 6 分钟的生产周期 窗口。 精益生产小组将负责复杂的 KANBAN 系统设 计，安装和试运行，具体来说： 1. 需求分析，见附表1 2. 收集 KANBAN 计算数据，见附表2 3. 计算 KANBAN 数量，见附表3 4. 设计 KANBAN 系统运行板, 见附表4 5. 实施 -- 包括设置系统，调试系统和培训员工等。 © RAOZHONG 2004 Pull Simu - 5 产品结构 保险丝位置 需求分析 型号 A B C D E F A D 10 黄 黄 黄 紫 灰 红 标准型号