交通运输管理组织核心胜任特征评价.pdfVIP

政府交通运输管理组织核心胜任特征评价 粱建春啦。付孝莉2，时勘1 (1．中国科学院心理所社会经济与行为研究中心，北京100101；2．重庆大学贸易及行政学院，重庆400030) 摘要：拳研究采用《政府组织棱心胜任特征问卷)对政府变通运精管理组织进行测试，结果表明． 政府变通运输管理蛆织的核·o胜任特征由管理创新、人才激励、沟通监督、服务意识、依法行政、电子政 务六十堆度12个因素构成，其中性剐和工龄不影响爱试者时挂心胜任特征的评价．但不|习学历、不同 工龄、不同职务、不同政府级别和不同省份的受试者时政府变通运精管理组织桩·o胜任特征的因素评 许存在显著差异。 关键词：政府史通运输管理组抿；核心胜任特征 中围分类号：n94文献标识码：A 文章编号：1002-6487(200／)19_0079-03 O弓I言 l，1材料与工具 总结政府组织棱心胜任特征研究文献，采用关键事件行 交通运输联系社会生产、分配、交换和消费的各个环节， 是国民经济发展的基础，是经济社会运行的必要条件，交通 交通运输处室)负责人进行访谈，经课题组成员和相关专家 运输业的发展与经济发展协调一致，就会对社会经济的发展 对文献分析和访谈所获取的资料进行编码，提取出60十政 起到促进作用。我国交通运输行业主要包括公路、铁路、东 府组织核心胜任特征要索．对所有要素进行操作性的定义， 路、航空漕道运输等方式，对实现我国资源的优化配置和合 在此基础上初步编制《政府组织核心胜任特征问卷》。选取 理流动有举足轻重的影响。如何使交通运输行业在国民经济 150名公务员进行试测．根据试测结果对问卷进行修正和调 发展中发挥其应有作用，推动而不是阻碍经济建设和和谐社 整，问卷重测信度为0．9566，修正后的问卷作为政府组织核 会的建设，这是摆在政府交通运输管理组织各位领导及专家 心胜任特征正式施测问卷。问卷数据采用SPSSll．5软件进 面前的一项重要任务。对于文通运输业的发展，有学者提出 行分析。 建立以公路铁路西调发展的综合运输模式Ⅲ，或者从区域经 1．2程序 侪发展的角度来进行交通发展的规划，还有学者认为应当填 向政府交通运输管理组织部门随机发放《政府组织核心 补交通网络建设中存在的洼地日，按可持续发展的要求来进 胜任特征同卷》．问卷匿名测试，在实施问卷测试前对受测者 行交通规划月。无论采取何种发展模式，交通运输行业中政府 做简短的讲解培训。阀卷采用6点记分法．1-6所代表的组 管理组织在构建行业宏观规划、监督行业发展、规范行业制 织核心胜任特征要素重要性程度依次递增．“1”代表“非常不 度、保证行业重大战略决策宴施的过程中至关重要。我们把 重要’，6代表“极其重要”．让受测者根据自己在政府组织工 组织在激烈的市场竞争环境条件下保持竞争优势，获职成功 作的真实感受对各要索进行评价，问卷所需时间约为30分 的关键的最重要的特征称为核心胜任特征啪。它是组织独特 钟。 的、具有竞争优势的各种能力的综合，是组织核心竞争力的 源泉H。探讨政府交通运输行业管理组织应具有的核心胜任 2结果 特征，对揭示政府交通运输管理组织实施成功、高效管理所 必备的素质，指导政府交通运输管理组织管理工作的开展， 2．1政府史通运输管理组织核·o胜任特征要素重要性额度 以及对组织内管理人员实施科学的人力资源管理。都有着巨 分析 大的作用口。本研究探讨政府交通管理组织所的核心胜任特 组织核心胜任特征的重要性频度代表受试者对各核心 征要素．为政府交通运输管理组织管理工作的进一步完善发 胜任特征要索在组织获取成功中的重要性的认可程度。合并 展提供理论和实践指导。