led路灯照明管理系统简介.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * 为什么需要路灯照明管理系统 随着城市建设日趋繁荣，路灯的系统规模也相继的扩张而庞大。路灯运营管理的问题相对日趋繁琐复杂。 以带状延伸分布区域广阔的路灯设施，在旧有的管理基础上；潜藏诸多难以防范与克服的难题 运用崭新的管理系统与机制提升管理综效 持续高涨的电费造成巨大的财政压力 透过科学化的节电系统，实施电力管理 每增设一盏400W钠灯的费用 路灯平均时间为11.5小时，假设电压高于额定电压的10%。（电工原理：电压升10%，功率高21%） 电费为0.6元/度，道路照明的维修费是总电费的30%〈市政道路照明节能可行性分析 转自中国能源网-学士〉 计算如后 电 费400W×11.5小时×1.21×365天=2031.6W×0.6元=1219元 维 修 费1219×30%=366元??? 综合费用1219元+366元=1585元 节电实施半夜灯衍生照明暗带的困扰 严选具有低能耗、寿命长的LED光源及智能管理系统， 可大幅降低运营成本 隔盏点灯缺点： 暗带间隔 60米甚至到 100米，这种黑亮相间的“斑马”现象，尤其对汽车驾驶的视觉感官非常不利不断的在明暗之间变换瞳孔焦距，容易造成视觉疲劳而酿祸。 在暗区中潜藏治安隐患，难以保障夜归行人的安全。 易产生相位不平衡现象、电网电压升高、缩短灯具寿命。 同步无极调光优点： 完全排除斑马灯模式的缺点。 亮度同步调节﹑照度均匀、不会产生照明暗带区。 只有钨丝灯与LED灯 能够实施无极调光 运用同步节电降耗的半夜灯模式….照度变化均匀 积极节能降耗，按需调整照明是当前照明的趋势 运用 智控系统 同步调节 路灯亮度 75﹪亮度 100﹪亮度 55﹪亮度 40﹪亮度 尖离峰時段的电压波动 缩短灯具寿命……徒增维护成本 运用路灯智能管理设施，合宜调节「工作电压」可有效提升灯具寿命 优 各类型光源的效率比较 轉錄：城市道路照明节电的供电电压及最优控制张万奎，丁跃浇 调光 效率差 路灯设施缆线被盗的巨额损失及因此衍生的治安隐忧 透过全天候的智能监控管理 ，可有效降低窃损 圖片來源：城市照明 2009年6月 第13卷 第2期 盗窃灯杆工作门、电缆 电缆沟内 盗窃电缆 挖地打洞截取电缆 撬控制箱拆零器件 PE接地不良产生的电击伤害举例说明 灯杆漏电初期就必须产生维护预警，达危险临界值自动拉闸保护 路燈TN-S接零保護系統 人体接触电阻分布示意图 × 设施维护及漏电造成电击事故的消弭与防范 防止无谓的人身电击事故，得藉助智控系统随时掌握路灯设施的异常状况 接觸電擊 維護觸電 活線觸電 落实路灯維護巡查及城市亮灯率的维持 《城市道路照明设计标准》编号为CJJ45-2006，自2007年7月1日起实施。 其中，第 6.1.2、7.1.2 条 为强制性条文，必须严格执行。 路灯日常运行维护巡查要点 运用路灯智能管理系统自动检查路灯设施，杜绝人为疏失提升管理综效 水銀燈 鈉燈 金鹵燈 投射燈 LED路燈 亮灯率维持 A类：城市规划区98%以 上，故障24小时修复。 B类：中心市区街巷95%以上，故障48小时内修复。 C类：城市规划区以外的92%以上，故障48小时内修复。 灯杆、灯具、灯罩、灯头、杆内穿线、检查门、卷扬机、钢丝绳等器材破损修复及保洁。 灯杆漏电、电缆、电线及管材老化或被破坏更换。 路灯设施运行及防盗巡查，防止设施（含变压器）被盗、被破坏，若被盗、被破坏造成损失，变压器需在10天内修复，其余设施需在48小时内修复。 负责控制中心值班，投诉处理收集路灯运行情况；承担路灯架空线、地下电缆及管材的维护；变压器冷却油巡查，发现缺油或高压跳闸，应主动及时抢修维护，需在48小时内修复。 照明管理系统的演进 《城市道路照明设计标准》编号为CJJ45-2006，自2007年7月1日起实施。 其中，第 6.1.2、7.1.2条 为强制性条文，必须严格执行。 ＋ 光控 钟控 人工控管 初期的开灯、熄灯控管模式，极易产生人为疏失，目前已经淘汰 钟控＋光控 目前最普遍的管理模式，依据预定的时间配合天候光线亮度，自动熄灭灯 集中计算机程控 目前大约 20﹪的城市路灯系统运用中央监控模式管理，但只适用于钠灯 最缺乏效率的管理模式 只能实施基础点灭灯功能，缺乏数据化管理，目前约占80﹪多数 具远程数据监控、读表、遥控设置及点灭灯、图表管理等，缺乏完备的设施安全防护及防盗监控管理 ＊無法控制LED調光＊ 完的路灯管理系统＝数据化监控+远程遥控+缆线及设施安全监控 GSM/GPRS无线网 无线通信 无线通信 路灯智能控制系统 组成架构 一.中央监控：依日出表自动遥控路灯