机械传动创意组合实验指导书1.docVIP

机械传动创意组合综合实验 实验目的 认识组成机械系统常用的零部件及安装方式。 根据传动系统的形式设计不同传动比、不同传动路径的传动系统方案， 并对系统方案进行评价。 组合装配机械系统。 利用检测系统检测实际传动系统的传动比和机械系统效率。 对机械系统输入、输出的传动速度变化及系统效率变化进行分析。 对机械零部件进行精度测量。 实验原理 机械系统的组成： 机械系统主要由动力部分、传动部分和执行部分三部分组成。 现代机械系统除了包括上述三部分外，常带有控制-操纵单元和辅助单元。实验台提供了电机转速控制、负载控制部分及系统参数检测部分。 机械系统方案设计： 机械设计的一般程序可分四个阶段 A 可行性研究 通过调研，确立任务要求，提出功能性主要设计参数，作成本和效益的估算，提出可行性设计方案。 B 方案设计 根据产品的功能需求确立设计目标，通过选择相应的传动部件，组装传动系统。 C 技术设计 按设计方案的目标，完成总体设计及零、部件的结构设计。 D 改进设计 根据加工制造、样机试验、技术检测产品检定分析和市场反馈等环节对产品做设计修改。完善设计中的不足。 3 、机械传动系统的结构及性能认识： 动力部分 ：直流电机 传动部分：①离合器 ②联轴器 ③减速器 ④ 带传动 ⑤链传动 执行部分：制动器 （负载） 系统方案的评价准则： 评价准则的建立包括三方面的内容：技术评价、经济评价、社会评价。 （1）技术评价 对设计方案实现规定功能技术先进性可能性的评价，包括设计原理、技术参数、关键问题、成功率和应用效益的估计等。技术评价应以提出的方案能否实现规定的功能为中心目标，其中主要有保证功能实现程度（产品的性能、质量、寿命等）、可靠性、安全保证程度、操纵方便程度，以及安全系统的协调性等等。 （2）经济评价 经济评价是指设计方案的实施费用与可能取得的效益的比较，最后表现为产品寿命同期成本的降低程度。进行经济评价时，首先应该估算出各方案的成本，然后进行比较。进行经济评价前，应该明确下列因素：企业经营因素、技术因素、市场因素、经济因素、时间因素等等。 （3）社会评价 社会评价是指对新产品可能产生的社会效益的评价，其中主要有推动技术进步、发展社会生产力、削减环境污染、改善生态平衡、增进社会福利、保证安全防火、有助于身心健康等等。 三、实验内容 （一）机械系统组合搭接 按下列提供的传动方案或自已设计的方案进行机械系统组合搭接： 1、 驱动源→带传动→电磁离合器→圆柱齿轮减速器→联轴器（弹性柱销、挠性爪型、滚子链）→链传动→负载装置 2、 驱动源→带传动→电磁离合器→摆线针轮减速器→联轴器（弹性柱销、挠性爪型、滚子链）→链传动→负载装置 3、驱动源→带传动→电磁离合器→蜗轮减速器→联轴器（弹性柱销、挠性爪型、滚子链）→链传动→负载装置 4、驱动源→带传动→圆柱齿轮减速器→链传动→负载装置 5、驱动源→带传动→摆线针轮减速器→链传动→负载装置 6、驱动源→带传动→蜗轮减速器→链传动→负载装置 7、驱动源→带传动→飞轮调节→负载装置 8、驱动源→带传动→开式圆柱直齿轮减速器→链传动→负载装置 9、驱动源→带传动→开式圆柱斜齿轮减速器→链传动→负载装置 10、驱动源→带传动→开式蜗轮减速器→链传动→负载装置 11、驱动源→带传动→开式圆锥齿轮减速器→链传动→负载装置 （二）零部件精度测量 1、测量轴承外径与轴承座孔的配合尺寸； 2、测量轴承内径与轴的配合尺寸； 3、测量圆柱齿轮减速器中心距； 4、测量减速器中心高； 5、测量减速器输出轴圆跳动； 实验设备及装配说明 实验设备：机械系统创意组合及参数可视化分析实验台 实验台的机械结构： 从图片上可知，该实验台主要由底座(安装平台)、驱动源、模拟负载、离合器部件以及减速器、联轴器、传动带、链轮库等组成。可根据需要按一定的形式组合成不同的机械传动系统。其布置形式可呈平面和空间两种形式。 其中底座(安装平台)、驱动源、模拟负载、离合器部件为整体结构。底座(安装平台)的滑槽可根据安装需要布置。减速器有蜗轮减速器、园柱齿轮减速器、摆线针轮减速器等三种。联轴器有弹性柱销联轴器、挠性爪型联轴器、滚子链联轴器、双叉铰链联轴器（双万向联轴器）、单叉铰链联轴器（十字轴万向联轴器）等五种。其布置形式可呈平面和空间两种形式。 底座(安装平台)的组成： 图一、安装平台的结构 1、水平安装板 2、垂直安装板 3、加强支撑 4、内六角圆柱头螺钉M8×20 5、滑槽螺母 6、滑槽 该底座(安装平台)主要由水平安装板(1)、垂直安装板(2)、滑槽(