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江 淮 学 院 课程设计指导书 课程名称: 钢筋混凝土结构 课程编号: 1440160 学时学分: 2周、2学分 专业层次: 土木工程(本科) 制订日期: 2010年 3月 版 次: 2 归口单位: 建 筑 工 程 学 院 单层厂房设计示例 设计资料 设计题目:某金属装配车间双跨等高厂房 设计资料: 金属结构车间为两跨厂房,跨度均为24m,厂房总长60m,柱距除端部为5.5m,其余均为6m。外墙无连系梁,墙厚240mm,每开间侧窗面积,钢窗,无天窗;每跨设有两台吊车,吊车工作制级别为A5级; 厂房剖面如例图-1。 基本雪压0.50KN/m2,基本风压0.35KN/m2,风压高度系数为B类地貌。 吊车起重量及其数据,见表 起重量 桥跨 轮距 宽度 起重机 总量 小车重 最大轮压 吊车顶 至轨顶 轨中至 车外端 最小轮压 20/5t 22.5 4400 5600 246.8 77.2 202 2300 260 45 厂房标准构件选用及荷载标准值 屋架采用24m预应力折线型屋架,自重标准值106KN每榀。 吊车梁选用钢筋混凝土等截面吊车梁,梁高1200mm,自重标准值45.5KN/ 根,轨道及零件自重1KN/m,轨道及垫层构造高度200mm。 天沟板自重标准为2.02KN/m。 维护墙采用240mm厚面粉刷墙,自重4.75KN/m2。钢窗:自重0.45KN/m2,窗宽4.0m,维护墙直接支撑与基础梁上,基础梁截面240*450mm。基础梁自重2.7KN/m 屋面活载0.5KN/m 材料:混凝土强度等级为C25,柱的纵向钢筋采用HRB335级,其余钢筋采用I级。 屋面做法及荷载标准值如下: 二毡三油绿豆砂面层:0.35 KN/m2 20厚水泥沙浆找平层:20 KN/m2 80厚泡沫砼保温层:8 KN/m2 预应力砼大型屋面板:1.4 KN/m2 结构计算简图 本装配车间工艺无特殊要求,荷载分布均匀。故选具有代表性的排架进行结构设计。排架的负荷范围如下图-2(a)所示。结构计算简图如下图2-(b)所示。下面来确定结构计算简图中的几何尺寸。 上柱高Hu=4.8m,下柱高Hl=8.55m,柱总高H=13.35m 各柱的截面几何特征列于下表1 柱列 上柱 下柱 b*h (mm) 截面 (mm) 惯性矩 () () 截面 (mm) 惯性矩 () A C 400*400 400*800*100*150 B 400*600 400*1000*100*150 荷载计算与计算简图的确定 屋盖结构自重标准值(G1K): 屋面均布荷载汇集: 二毡三油绿豆砂面层:0.35 KN/m2 20厚水泥沙浆找平层:0.02*20 =0.4KN/m2 80厚泡沫砼保温层 :0.08*8 =0.64KN/m2 预应力砼大型屋面板:1.4 KN/m2 天沟板传来:2.02*6=12.12KN 屋架自重标准值:106/2=53KN 合计:G1K=342.58KN 对于A,C轴柱:G1A=G1C=342.58KN。 对于中柱:GB=GB=2*342.58KN =685.16KN。 柱自重 边柱A: 上柱:A1=0.16 m2 G4a=1.2*0.16*4.8*25=23.04KN 下柱:A2=0.1875 m2 G5a=1.2*0.1875*8.55*25=48.09KN 中柱: 上柱:A1=0.24 m2 G4b=1.2*0.24 *4.8*25=34.56KN 下柱:A2=0.1875 m2 G5b=1.2*0.1875*8.55*25=50.66KN 边柱C:和A柱一样 吊车梁及轨道自重: AB跨:G3a=1.2*(45.5+6*1)=61.8KN BC跨:G3c=1.2*(45.5+6*1)=61.8KN BC跨:Q1a=1.4*0.7*6*24*0.5=70.56KN 恒载与活载作用位置如下图 偏心力矩计算 在轴向力作用下对排架结构只产生轴力,不需要对排架进行内力分析(只把轴力叠加即可),而在力矩作用下需要对排架进行内力分析。需要特别注意:柱顶的偏心压力除了对柱顶存在偏心力矩外,由于边柱上下截面形心不重和,因此,对于下柱顶也存在偏心力矩。现把例图-5所示的排架结构在永久荷载作用下的计算简图介绍如下:对于其他的竖向荷载也
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