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离心泵的操作方法 正常操作： 开泵前的准备工作 1．1认真检查泵的出入口管线、阀门、法兰、过滤器、压力表接头有无漏点，冷却水是否畅通，地脚螺栓及其连接件有无松动。 1．2检查各种仪表是否齐全、灵敏，联轴器是否联好，电机接地线是否接好。 1．3按润滑油使用规定，向轴承箱加油（或润滑脂），油面处于油窗的1/2-2/3处。 1．4盘车3-5圈，检查转子是否轻松灵活，检查泵体内是否有金属碰撞声、摩擦声等不正常声响。 1．5装好联轴器防护罩。严禁护罩和联轴器接触。检查排水地漏，使其通常无阻。清理泵体基座，搞好环境卫生。 1．6导通有关作业流程.检查冷却水是否畅通，开冷却水、封油阀，使其在泵内循环，控制冷却水及封油压力。封油压力一般高于泵体压力0.1MPa。 1．7启入口阀，使液体充满泵体（灌泵），打开放空阀，将空气赶净后关闭（直到放空阀有液体流出）。若是热油泵，则不允许开放空阀赶空气，防止热油窜出自燃。 1．8热油泵在启动前，要缓慢预热，在冬天应使泵体与管线同时预热，使泵体与输送介质的温差在50度以下。热油泵的预热应以50℃/h的速度进行。 1．9与有关单位及岗位联系，改好流程共同做好启泵前的准备工作。 2．离心泵的启动 2．1核实泵出口阀和排凝阀全关，泵入口阀全开。 2．2稍开出口压力表，起动电机，全面检查机泵的运行状况。注意电流表、泵转向、压力表、泄漏等情况，使之一切正常。 2．3当泵出口压力高于操作压力时，慢慢打开出口阀门，控制泵的流量、压力。不能长时间关闭泵出口阀憋压运转，（出口阀打开之前泵运转时间不得超过1-2分钟，不能用入口阀调节流量）。 2．4检查泵、电机声音是否正常，各轴承温度是否正常（滚动轴承≯80℃、滑动轴承≯70℃、电机轴承温度≯80℃）。密封有无泄漏，是否正常，机封温度≯70℃。在运转过程中定时检查振动（≯0.06mm）、声响、温度、润滑、冷却、密封等情况，如发现问题，立即停泵检查处理。 2．5热油泵正常时，应调整封油。封油压力应高于泵体压力0.1MPa以上，有预热线的泵，在起动电机前，先关闭泵出口预热线，出口压力表手阀稍开，能指示真实情况即可，不可开得太大。 3．切换泵的操作 3．1备用泵启动前应做好全面检查及启动前准备工作。热油泵应处于完全预热状态。（按启动步骤启动需要运转的泵） 3．2开泵入口阀，使泵体内充满介质并用放空排净空气。热油泵不允许排空。 3．3启动电机，然后检查各部振动情况、轴承温度是否正常。当电流稳定，泵体压力高于正常操作压力时，逐步将出口阀阀门开大，同时相应将运转泵出口阀门关小直至关闭，并停泵（按停泵步骤停待停泵）。热油泵应做好预热工作。 3．4注意切换过程中应力求平稳，不要波动过大。故启泵时应慢慢开大出口阀，同时慢慢关小待停泵的出口阀。 4．离心泵的停泵操作 4．1慢慢关闭出口阀，直至关闭。 4．2切断电源，停泵。 4．3关闭进口阀，压力表阀及泵房内不需要常开的阀门，防止串油、跑油。 4．4停运热油泵要进行预热，保持冷却水和封油正常。 4．5冬季对停下来的泵要放掉泵内液体，防止冻坏设备、必要时拆解。重质油料输送后应及时开启扫线。 4．6机泵停运后每24小时盘车180°。 二、一般的故障分析和处理方法 泵的流量和扬程不够 1．1原因 1．1．1转速太低或转向不对。1．1．2泵吸入口串气。1．1．3吸入口管线、滤网或叶轮堵塞。1．1．4灌注不够。1．1．5叶轮损坏。1．1．6口环间隙过大，漏损过大。1．1．7吸入管中压力接近汽化压力。1．1．8泵体内有气体。 1．2处理方法 1．2．1检查调整。1．2．2检查入口管线法兰。1．2．3清理入口过滤器。 1．2．4更换叶轮。1．2．5增加入口压力，提高灌注头。1．2．6更换口环 1．2．7增加入口压力，降低介质温度。1．2．8放空排气或向有关系统卸压。 2．泵抽空 2．1现象 2．1．1泵出口压力低、出口流量波动、电流指示降低。2．1．2机泵振动大，噪声大。 2．2原因 2．2．1吸入容器液面低或空。2．2．2封油过大及带水或端面温度高，端面冷却水汽化窜入泵内。2．2．3气体窜入泵内或汽蚀。2．2．4叶轮松脱或损害等机械故障。2．2．5油品温度太低或太高、汽化。2．2．6并联的两台泵抢量。2．2．7流程未导通或吸入管路堵塞，入口阀未开，叶轮或过滤器堵死。2．2．8启动时吸入管或泵内未灌满液体。2．2．9泵轴反方向旋转。2．2．10电压低，泵转速不够。 2．3处理方法 2．3．1关小泵出口阀，提高塔或容器液面。2．3．2调整封油和冷却水。 2．3．3减少吸入管阻力，增大进口压力。2．3．4换泵检查处理。 2．3．5根据实际情况加热或降低油品温度。2．3．6调整两泵负荷，无效则停一台泵。2．3．7检查流程或打开进口阀门，清洗堵塞的管路、叶轮或过滤器。2