【论文】温岭：主辅分离起步早.pdfVIP

浙江探索 温恤w岭 ●● 主辅分离起步早 ■林 啸 陈伟 由钱江摩托公司分离出的钱江车队由成立初时的四五辆运输 车，发展到现在包括挂靠在 内的三四十辆 2009年 ．温岭 确定 20家企业 ，试点生，性 运输能力薄弱，经营机制僵化 ，不能满足公词的销 服务业分离 作，日前全部顺利完成 ，试点效果 良 售运输任务。公司领导审时度势，将运输队剁离出， 灯。 成立一家具仃法人地位 的专业从事运输、I务的钱 江乍队。经过近十年发展，钱汀车队由成立初时的 服务拖了工业经济飞跃的后腿 旧 辆运输车 ，发展到现在包括挂靠存内的三四十 温岭是全 第 荡 股份合作制企业的诞生地， 枘 ，资产总额 由原米成 初时的 ¨一万元 ，增长到 l：业 济发达 ，2008年，全市实现上业增加值 233 现 的500多万元。近三年I采，运输车队 为钱 亿无。按照国际惯例测并，每 l元先进制造、增加 摩托运输摩托车 300多万辆，每辆脖托 运输成本 值 ，卞H应仃 l尢 以t生产性服务 为其提供配套服 节约了2O元 ，还上缴 闰家税费 2000多万元 ，并安 务。2008年温岭市_厂、Jk增加仇与生产性服务业增加 一 部分富余分流职工 ，实现 了良奸的绎济和社 当企 业 发 值的比值为4．43：l，比 省平均水 逐低 。此外， 会效 。 展壮大到一定 温岭 i了『生产性服务 业 1爱分佃存 1城 区，许多企 分离扶持政策含金量高 阶段 ，无论是企 业没仃拥有产权 的营业场所 ，只能临时租J}lj，小、散 业 的专业性也 现象比较严 ，影响企 之间的交流和业务衔接 ， 近年来，温岭市委、市政府把发展现代服务 好 ，还是管理的 削弱 了企、I的服务能力和竞 ， 跃发腱 的温岭 坨乓地牛产性服务业作为力_【快经济转 级的 L 1一业 济 此被拖 J，后腿 。 有序性也好，都 重 _米抓 。2008年 ，温岭市出台了 《关f进 一步力1【快 实施 】 业分离发展服务业 ，仃利于推动资 要求企业收缩 服务业发展的若干意见》，市财政用 服务业发展 金、科技、信息、等资源 阳晕点优势企业集 中，从而进 战线 ，走专业 的0l导资金 ，从 500万元增加到 2000万元。 一 步加快产业转型升级。此外，也足增强企、I实力 化、集约化的发 2009年，省里将温岭市列入全省工业企业分离 的需盟。随肴经济不断技 ， 、‘分 r：越来越 ，更 发展服务业 7个试点县市之一。温岭市政府对此高 展道路。 多的专业化服务从制造业 {j分离足必然趋势，当