劳斯莱斯：我们没有金融危机.pdfVIP

2010年12月2O日 T经理世界 ·CE0CIO ·第306期 —0曩 —圈轴 劳斯莱斯 ： 曼r l 。 我们泄有余融 机 - ● 陈婧，文 ■ 誊 在中国这个新兴市场所取得的突破和北美市场的 在劳斯的原工厂生产 )，早前它们属于同一家企业，在 复苏，是劳斯菜斯销量攀升的关键。 同一个工厂中生产，但劳斯 以更悠久的历史和身份审 查制度，而荣膺 老“大哥”。 金融危机让很多汽车制造企业如多米诺骨牌一般 其实中国超豪华车市的繁荣，早就让劳斯这样的 倒下，再也站不起 来。汽车制造行业 经历了一次重新 贵族车放低 了身段，谁能抓住 中国的富人，谁便 占据 而彻底的洗牌，很多百年老店都取下了金字招牌，或 了主流消费市场。但面对一群 “刁钻”、“永远不知满足” 是更 换了东家。但此时劳斯莱 斯的首席执行官托 斯 的富人，劳斯给出的回答很简单 ：“客户定制。”他们 顿 ·穆勒 一乌特沃斯 (TorstenM nller__0tvOs)却非 想要什么，我们就给什么，给的比他们想要的还要好， 常高调地表示 ：“我们没有经历金融危机 。劳斯菜斯的 我们就成功了。 财务健康状况相当好。” 劳斯莱斯汽车公司的年产量只有 1000多辆，连 记者 ：听说劳斯莱斯在 2010年有非常不错的业 大汽车公司的零头都不到。但物以稀为贵。劳斯每年 绩表现，能给我们介绍下具体情况么? 服务的 1000多名客户可能是全球各国元首、政 府首脑、 鸟特 沃 斯 ：2008年全 球共 售 出1212辆 劳斯 莱 企业老总、知名人士，售价也高达数百万元。还 必须 斯，创造了我们历年的销售记录 。但是到了2010年， 要等上半年才能开回家。作为世界最奢侈汽车品牌的 这个数字再次被打破 ，我们在前 8个月中共售 出超 代表，在全球财富市场缩水的情况下，劳斯莱斯靠什 过 1400辆劳斯菜斯，相比2009年增长了250％。其 么抵御了金融危机? 中北美市场的增长最为强劲，高达 270％的增长，欧 乌特沃斯透露，在中国这个新兴市场所取得的突 洲市场的增长速度也很快。从 1月到8月间同比增长 破和北美市场的复苏，是劳斯莱斯销量攀升的关键 ， 150％，尤其是德 国增长 了50％ 以上 。中东市场 的销 尤其售价相对较低还可以个性化定制的古思特车型 ， 售量也明显超过我们 的预期，为去年 同期 的135％。 更是当前劳斯莱斯市场的中流砥柱。