振动噪声混合数值预报技术在浮式生产储油船上的应用.pdfVIP

第 38 卷 　第 6 期 船 海 工 程 Vol . 38 　No . 6 2009 年 12 月 　　　　　　　　　　SH IP OCEAN EN GIN EER IN G 　　　　　　　　　　　 Dec . 2009 　 　　 DO I :10 . 3963/ j . i ssn . 167 17953 . 2009 . 06 . 027 振动噪声混合数值预报技术在 浮式生产储油船上的应用 1 2 窦培林 ,袁洪涛 ( 1. 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院 ,镇江 2 12003 ; 2 . 上海外高桥造船有限公司 海工部 ,上海 200 137) 摘 　要 :为了提高浮式生产储油船居住舱 、工作环境的舒适性 , 以30 万t 浮式生产储油船为例 ,运用振动 噪声混合数值预报技术建立 F PSO 声学有限元模型 ,预报原始设计方案下 F PSO 生活区舱室的声压级别 ,提 出合理可行的减振降噪设计方案 。 关键词 :FP SO ;振动控制 ;噪声控制 ;数值预报 中图分类号 :U 66 1. 44 　　　　文献标志码 :A 　　　　文章编号 :167 17953 (2009) 06009 104 ( ) 　　作为海洋工程结构物舒适性评估的一个重要 构噪声 振动噪声 和水噪声等 。F P SO 上与振动 指标 ,船级社对其噪声和船体振动问题 日益关注 , 噪声有关的振源 、噪声源主要包括电站设备 、热介 将噪声规格和振动控制纳入新船合同是未来工程 质锅炉 、变压器 、各种泵 、压缩机 、空调器 、油气水 ( 设计的趋势 。在浮式生产储油船 floating p ro 处理动力机械等 。从噪声源类型上看 ,包含了结 duction storage an d offloading ,F P SO) 上 , 由于生 构 、空气和电磁噪声等 ,在计算过程中要对上述多 产人员长期生活 , 国际船舶和海洋工程设施规范 个噪声源产生的噪声级进行迭加 。 对其居住舱 、工作环境等方面提出了较为严格的 1 . 2 　噪声标准 要求 ,规定 F P SO 设计过程中必须进行舱室和工 为了避免振动和噪声产生的危害 ,必须对振动 作环境噪声预报 ,采取减振降噪措施 , 以满足规范 的水平和噪声等级提出容许限额或标准 。一般参 要求 。目前 ,在平台设计过程中采用标准舱室估 ( ) 照国家 入级船级社 或国际在这方面的法规间接 算法等经验预估方法进行声学方面的设计 ,难以 ( 确定 , 目前大多数船东都参照 SB G 海上雇用人员 满足国际规范及船东的要求 。因此从应用角度出 ) 责任保险 规范或 IMO 规范 ,对特殊部位最大声 发 , 以在上海外高桥造船有限公司建造的30 万t 压级的限制由船东与制造厂商之间特别规定 。其 F P SO 为例 ,运用振动噪声混合数值预报技术建