从碑刻资料解析清代汉水流域陕西段民间水运秩序.pdfVIP

( ) 2006 年 8 月 陕西理工学院学报 社会科学版 Aug. 2006 ( ) 第 24 卷第 3 期 Journal of Shaanxi University of Technology Social Sciences Vol. 24 　No. 3 从碑刻资料解读清代汉水流域陕西段民间水运秩序 孙 丽 娟 ( 中南财经政法大学 法学院 , 湖北 武汉 430074) [摘要] 　汉水流域在陕西地貌构成上的作用和特点 ,使舟楫之利对于陕西地区经济、文化的发展及 陕西地区与外界的经济文化的交流具有具有比道路交通更为重要的意义。大量碑刻资料及各类历史文 献显示 ,是民间的水上运输撑持着清代陕西的水上客、货运输的大半壁江山。在长期的运输活动中 , 民 间水上运输活动结合自身发展特点及对秩序的需求而建立起相应的管理规则 ,使各类运输活动进入有 序状态 ;这种秩序与规则结合的社会运行状态既是中国社会发展历史上底层社会或曰民间社会自组织 特点的反映 , 同时也离不开官府代表统治阶级实行对各级社会的控制及对社会秩序的维护。 [ 关键词] 　碑刻资料 ;汉水流域 ;水上运输 ;秩序 ( ) [ 中图分类号] K2493 　　　　　[ 文献标识码]A 　　　　　[ 文章编号]1673-2936 2006 03-0039-05 源于汉中地区宁强县境内 冢山附近玉带河的汉水 ,在由西向东奔流至褒城汇聚褒水 ,流经汉中、 ( ) 城固、洋县、西乡、石泉、紫阳、汉阴、安康、旬阳、白河等县 市 后 ,折入荆楚境内 ;独特的地理要势 ,使航 运自古即成为陕西地区重要的交通方式。大量碑刻资料及其他文献证明 :正是民间水上运输撑持着清 代陕西水上客、货运输的大半壁江山 ,促进着该地区人力资源的流动、商品货物的流通和贸易经济的发 ① ② 展。 所谓“利济行旅 ,功莫大焉”。 仔细解读这些资料 ,不难发现 ,客运和货运的性质有很大不同 ;更 值得注意的是 :清代陕西地区汉水流域民间水上运输在其自身发展过程中所产生的运输规则并建立起 一定的秩序 ,而探讨和研究这种社会历史发展的现象对于研究中国社会发展的传统和特色具有重要意 义。 一、清代汉水流域陕西段水上客运及其秩序的建立 清代陕西的水上客运 ,包括长途和短途 ,其渡口和设施分为官渡和民渡两种。 ( ) 所谓“官渡”,即由政府投资设置船只 称为“官船”并修建码头以渡济过往行旅的渡口。有道是“圣 治莫难于济众 ,而阴功莫大于通津”, ③ 清代统治者也知道铺路搭桥 ,安民以“造福”社稷。然而 ,历史事 实却是官渡难渡。 [ 收稿日期] 　2005-02-10 ( ) [作者简介] 　孙丽娟 1961 - ,女 ,河北景县人 ,中南财经政法大学法学院副教授 ,博士 ,主要从事中国社会经济史 研究。 ① 这也是历代朝廷在漫长的漕运过程中不断总结出来的结果。以宋代为例 ,据《宋史》卷 175《食货志》记载, 由于在漕运过程中,经 常发生押运漕船的吏卒“共为侵盗贸易 ,甚则托风水沉没以灭迹 ,官物陷折”等事情 , 因而宋朝廷将官押官运与雇募商船、民船转运官物 等方式进行反复比较 ,决定“募客舟与官舟分运 ,互相检察 , 旧弊乃去”。又参见王开主编《陕西省志·航运志》, 陕西人民出版社 1996 年 版。 ② 《石泉知县池河口义渡告示碑》,道光五年八月立石 , 《安康碑石》第130 页。 ③ 《磨沟口义渡碑》光绪三十年