汽车起重机的操作规定.docVIP

汽车起重机的操作规定: 5.1 汽车起重机作业前的注意事项: 5.1.1 作业前必须作无负荷运转，检查安全装置、警报装置、制动器等是否灵活可靠。 5.1.2 作业场地以及起重臂回转范围不应有障碍物,划定作业区域,不准闲人进入,并派人看护.回转警报器、后视镜、侧视镜应完好。 5.1.3 汽车起重机尽可能选在地面坚实的地方，在松软地面上作业时，应在支腿下垫上木板或枕木。 5.1.4 支腿完全伸出后，起重机应保持水平。当支腿不能完全伸出的场合，要注意起重量和起重量指示计，严禁超载。 5.2 汽车起重机运转时的注意事项： 5.2.1 汽车起重机运转时，应由专人指挥。 5.2.2 汽车起重机不准超载。要注意起重臂端部的运动以及载荷的状态。吊点必须选在货物的重心上方。不准蛮干。 5.2.3 起吊时要徐徐起升，要注意机械的稳定性，捆绑钢丝绳必须牢固可靠才准起升。下降时，物品下降速度不要过快，物品着地前要降低速度，然后慢慢落地。物品下降时，不应突然刹车，下降时突然制动会使起重机失去稳定。起重机作业时不准突然地变幅或激烈地回转运动，这样会使吊物偏摆发生危险。 5.2.4 起重机旋转时，必须注意观察机械周围有没有人，要鸣笛示警。吊重旋回时，速度要低。 5.2.5 汽车起重机侧方的起重能力比后方的起吊能力小，如果在后方起吊的载荷，回转到侧方时，必须注意不要发生翻车事故。在大风下作业要注意安全，特别是起重臂较长的起重机，回转时一定要注意风向。 5.2.6 在架空线附近起重作业，必须事前与有关部门取得联系，做好防范措施。在架空线下作业，特别是高压线下作业，要做好安全隔离措施，确保起重机（起重臂）与架空线的安全距离，并派人监护。当起重机起重臂触电及带电体时，要注意起重臂是否与导线脱离接触或者触电。如果要从起重机上下来，不得步行，必须双脚跳出。 5.2.7 汽车式起重机，在起重作业时，下车行走机构要打中位档。停车时，停车制动器必须上闸，要注意车轮“打眼”。切换“离合器”时，发动机要放慢速度。车上没有发动机的液压式汽车起重机，必须挂上取力器。 5.2.8 起重机在作业过程中，注意各部位有无异常音响、振动、发热、焦臭等现象，如果有应立即停止作业，并报告有关部门。 5.2.9 司机在起吊作业中不准离开司机室，如果作业停止一段时间时，必须将物品放在地上。 5.2.10 物品上不准站人，起吊物品下不准站人。 5.2.11 在运转中不准进行清扫、润滑、修理等工作。 5.2.12 起重机行走时，回转机构必须锁紧。 5.2.13 吊载行走较危险，不得已时必须注意下列各项： 5.2.13.1 注意地面情况,避免在凹凸不平的地面上吊载行走。 5.2.13.2 载荷吊离地面要低，防止振动。 5.2.13.3 回转机构要锁紧，低速行走。 5.2.13.4 起吊重量不应超过额定起重量的30%至40%. 5.2.13.5 支腿伸出,并与地面保持一定的距离以便运行. 5.2.14 主卷扬和副卷扬不应同时操作,主卷扬作业时,副卷扬应上闸. 5.2.15 在作业中如果发生不正常情况,必须停车检修并找出原因. 5.2.16 起重机从一个场地向另一个场地移动时,必须将回转机构锁紧,把起重臂固定在支架上,防止振动.支腿不能随意伸出. 5.3 汽车起重机作业后注意事项： 5.3.1 作业完毕，应把空钩升上去,恢复原状。 5.3.2 作业完毕，各操作手柄及液压控制手柄应复（零）位，制动器应上闸，棘爪要顶住棘轮，回转机构要锁紧。 5.4 汽车起重机检查和检修的规定： 5.4.1 汽车起重机每次作业前应由驾驶员进行检查；汽车起重机每月、每年应按有关要求进行自检、试验并记录，自检工作除驾驶员外还应有机械、电气人员参加。 5.4.2 作业前检查项目： 5.4.2.1 各部的螺栓、螺母、键、弹簧挡环、楔等是否松动、脱落、损伤；零部件是否有裂纹和明显的变形。 5.4.2.2 发动机、离合器、传动装置、操纵装置工作是否正常，油压是否正常等。 5.4.2.3 车辆的支腿动作是否良好，起重臂、支承装置、吊具、钢丝绳是否良好无损坏。 5.4.2.4 安全装置的检查： 5.4.2.4.1 过卷扬限制器和警报器动作是否良好。 5.4.2.4.2 起重臂幅度限制器动作是否良好。 5.4.2.4.3 角度指示器、止挡器动作是否良好。 5.4.2.4.4 起重臂变幅锁紧装置，卷扬、制动器踏板装置，回转、行走，支腿的锁紧装置等是否牢固。 5.4.2.4.5 起升、变幅、回转机构制动器动作是否良好。 5.4.2.4.6 过负荷限制装置和警报装置动作是否准确。 5.4.2.4.7 油压表指示是否准确。