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深圳地区花岗岩残积土工程特性的研究
鲍晓东
(铁道第三勘察设计院,天津 $%#! )
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0(3 6%+.1%$# ’+$.% $ 51(71% 8$/.$*.
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摘 要 结合深圳地铁工程勘察项目,对花岗岩残积土的地层岩性特征、工程物理特征进行了
分析,提出了花岗岩残积土地区的工程解决方案。
关键词 花岗岩残积土 地层岩性 工程物理性质 工程解决方案
岩等细粒岩脉,因此花岗岩残积土与母岩的矿物成分、
9 概述
结晶体大小有直接关系。从母岩角度来看,中—粗粒
标书网址导航
深圳地铁一期工程包括东西走向的 号线和南北 花岗岩风化而成的残积土多为砾质粘性土,砂质粘性
%
走向的# 号线,两条线平面上呈十字交叉换乘,全长 土由中—细粒花岗岩风化而成,粘性土基本为岩脉风
,共设 个车站,工程于 年开始施工,预 化而成。从深圳地铁一期工程沿线花岗岩残积土的分
!%.# /0 %1 %112
计!# 年底建成通车。全线约有 %1 /0 分布燕山期 布来看,砾质粘性土大约占了2 3 4 25 3 ,砂质粘性
花岗岩,其风化后未经搬运而残留于原地的残积土具 土约占 ,粘性土只占不到 。砾质粘性土的颗
%5 3 $3
标书人才网 建造师、造价师(与“标书”相关的工作免费介绍)
有许多不同于一般粘性土的工程特征,以下结合深圳 粒组成如表 所示。
%
地铁工程勘察项目,对花岗岩残积土的地层岩性特征、 表 砾质粘性土的颗粒组成
%
工程物理特征进行了分析,提出了花岗岩残积土地区 颗粒大小6 00 7 ! ! 4 .5 .5 4 .!5 .!5 4 .85 9 .85
的工程解决方案。 重量百分比 范围值 ! 4 5# 5 4 !% $ 4 %! ! 4 %! $ 4 5:
: 花岗岩残积土的特性 6 3 平均值 $% %$ : : ##
从表 中可看出,颗粒组成明显具有两头大、中间
%
! . % 地层岩性特征 小的混合土性质。
()地层岩性、定名
% ()分布与分层
!
花岗岩的主要矿物成分为石英、长石及少量的黑 花岗岩残积土厚度分布不均。受地形地貌控制,
云母、角闪石。花岗岩残积土中的
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