市场导向企业管理课程改革之刍议-系统工程在轨道行业.pdfVIP

系統工程在軌道行業RAMS 工程中的應用 管孟忠 開南大學專案管理研究所 mjkuan@mail.knu.edu.tw 摘要 軌道交通的服務品質決定於軌道交通產品的 RAMS/LCC 及 ILS 。系統工程(system engineering)的知識、工具和方法提供了軌道行業確保軌道交通服務品質的理論和應用基礎。本 文依據「管理工程化」(managineering)的概念，提出將系統工程應用於軌道交通產品的 RAMS 工程與管理中，提供系統化之適當且實用的整合式RAMS/LCC/ILS 工程，以期落實系統工程與 軌道交通 RAMS理論、實務、工具之結合，期能建立一個確保軌道交通服務品質的機制。 關鍵字：系統工程、 RAMS 、LCC 、ILS 1 前言 在越來越競爭的運輸產業中，服務品質成為運輸交通提升其競爭優勢的利器。現代服務品 質的成長已經從製造品質、產品設計品質開展到服務品質和性能卓越的品質。見圖一。軌道交 通服務品質也已受到現代服務品質的成長的影響。一般而言，軌道交通服務品質的好壞主要通 過方便性、迅捷性、準時性、舒適性、安全性和經濟性等 6個方面內容來體現。更深一層來看， 這些方面內容的實現則有賴於軌道交通產品的整體品質的體現。 圖一：現代服務品質的成長 就軌道交通的服務而言，在歐標 EN50126 －1999 鐵路應用說明和範例－可靠性、可用性、 可維護性和安全性標準第 4.2.3章節中明確表述 “鐵路系統的目標就是在一定的時間內安全地實 現已制定的鐵路運輸量。RAMS體現了確保實現這個目標所需要的信心。 RAMS明顯影響了旅 客運輸服務品質。＂此外，為確保 RAMS 工程的具體實現，還要考慮軌道交通的生命週期成本 LCC ，以及軌道交通營運中的整體後勤支援(ILS) 。具體而言，軌道交通服務品質可以是RAMS 、 1 LCC及 ILS的函數。即 SOQ =f ( 方便性、迅捷性、準時性、舒適性、安全性、經濟性) = f (RAMS, LCC, ILS) 其中， ‧SOQ: Service Of Quality ‧RAMS: Reliability, Availability, Maintainability, Safety ‧LCC: Life Cycle Cost ‧ILS: Integrated Logistics Support (整體後勤支援 ) 本文要探討的是系統工程如何能應用在軌道交通產品的設計與開發，藉由RAMS/LSS 工程 體系的建立，提供軌道交通產品安全性能，進而確保提供給顧客的服務品質。 2 系統工程是解決複雜系統問題的程式和步驟 2.1. 系統工程的發展 系統工程(system engineering)的發展，追溯到 20世紀 1940 年代，美國貝爾電話公司在設計 電話通信網路時，應用了一些科學方法，按時問順序把工作劃分為規劃、研究、開發、開發過 程中的研究、通用工程等 5個階段，取得了良好效果，他們把這種方法稱爲「系統工程」。 1950 年代中，美國密執安大學的H. H.古德和 R.E.麥克霍爾出版了第一本以系統工程命名的專著，並 於 1960 年代中編著了《系統工程手冊》。1960 年代初，A.D.霍爾發表了《系統工程方法論》。1969 年，他又提出了著名的霍爾三維結構，即系統工程形態圖（見霍爾三維結構），為系統工程提供 了一種廣泛採用的方法論。1950 年代以來，系統工程在大型工程項目和軍事裝備系統的開發中 充分顯示了它在解決複雜問題時的效用。1950 年代未，美國在研製北極星導彈時首先創用了計 劃評核術 (PERT ）。1960 年代，美國國家航空航天局（NASA ）在執行阿波羅登月計劃中又把PERT 發展成圖解協調技術（ GFRT ），並應用電腦模擬技術，確保各項試驗專案按期完成。在解決各 種複雜社會技術系統和社會經濟系統的最優設計和最優控制方面，系統工程