桥梁与隧道工程课件：混凝土简支梁桥.pptVIP

* 工程实例－行车道板钢筋1 * 工程实例－行车道板钢筋2 南京工业大学土木工程学院 * * 南京工业大学土木工程学院 * * * T 梁受力特点—弯距包络图 * 主梁配筋特点 包括纵向受力钢筋、弯起（斜）钢筋、箍筋、防裂钢筋、架立钢筋、分布钢筋（构造）、局部加强钢筋； 受力特点抛物线正弯距，可弯起部分主筋；但至少2根不小于20%主筋通过支承截面； 抗剪要求斜筋，起角45度；箍筋间距不大于梁高3/4及50厘米（一般10-20厘米），第一根箍筋距支承边缘5厘米处； 箍筋与混凝土承担60%，斜筋40%；最大剪力距支座中心h/2处； * 主梁配筋特点（续） 通过支承截面不弯起的主拉钢筋，长度圆钢筋大于15d，螺纹钢筋大于10d 保护层厚度，主钢筋离底部净距不小于3厘米，不大于5厘米，与侧面净距不小与5厘米；箍筋净距不小于1.5厘米 * 3.钢筋联接 焊接钢筋骨架，按规范焊缝强度不低于钢筋本身强度 * 配筋特点--翼板钢筋、梁端加强钢筋 * 钢筋最小锚固长度 * T梁配筋图 * 中主梁横隔梁构造 * 3.4 装配式预应力混凝土梁桥 ◎比较广泛的桥梁结构形式； ◎跨径大于20米，目前可达到65米； ◎其发展依赖于基本材料指标，如使用高强轻质混凝土，高强预应力，预应力工艺、大吨位的张拉设备，大型安装设备 * T梁构造—立面、断面 * 截面尺寸（工程实例） ◎梁高一般取高跨比1/15-1/25,跨径大取小；梁宽一般1.6-5m，跨径大取大；也可作成鱼腹形 ◎主梁腹板下端做成马蹄形（做法），宽度约为肋宽的2-4倍，管道保护层不小于6厘米，配合预应力布置腹板在梁端加厚，与马蹄同厚，并有过渡段（45。）；肋宽一般构造决定，0.14-0.20m,梁端部预留预应力锚固张拉位置； * 一般构造图（工程实例） * 横断面（工程实例） * 主梁预应力索布置（工程实例） * T梁梁肋钢筋构造（工程实例） * 横隔板细部构造、接头构造（工程实例） * 行车道板钢筋构造图（工程实例） * 配筋特点 ◎纵向预应力钢筋，尽可能采用后张法曲线布置，对抵抗弯距、剪力有利；考虑预应力损失弯起角不能太大； ◎在跨中截面，尽可能使预应力重心靠下，满足构造要求下，各束预应力筋互相靠近，减小马蹄尺寸； ◎一般锚固在梁端腹板，特殊情况顶板可布置； * 后张法锚固—端部构造示意 * 普通钢筋按构造要求配置 ◎注意马蹄钢筋、管道布置；马蹄内应设闭合式箍筋，间距不大于15厘米； ◎布置管道，橡胶抽拔管净距不小于4厘米，铁皮套管水平净距不小于4厘米；管道至构件顶面、侧面净距不小于3.5厘米，至底面不小于5厘米； ◎管道内径比预应力筋外径至少大1厘米 * 工程实例－构造图-1 * 工程实例－构造图-2 * 工程实例－全桥横断面 * 工程实例－主梁横断面 * 工程实例－预应力钢束布置图1 * 工程实例－预应力钢束布置图2 * 工程实例－预应力钢束在梁端的平面布置 * 工程实例－普通钢筋配筋图1 * 工程实例－普通钢筋配筋图2 * 工程实例－横隔板构造、配筋 * 工程实例－横隔板构造、接缝 * 工程实例－横隔板配筋2 * 装配式板的横向联结 * 装配式钢筋混凝土空心板桥—配筋示意 * 装配式板的构造及配筋图 * 装配式板的断面尺寸-详图 * 装配式板的配筋图-纵面 * 装配式板的配筋图-剖面 * 装配式板的配筋图-底、边板，端部 * 装配式预应力混凝土空心板桥—外观效果图 * 装配式预应力混凝土空心板桥—配筋效透视 * 装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-1 * 装配式预应力混凝土空心板桥—配筋纵向效果图-2 * 空心板构造图及配筋图 * 空心板构造图-详图1 * 空心板构造图-详图2 预应力空心板制作（先张法与后张法） 先张法：即先张拉钢筋后浇注混凝土。其主要张拉程序为:在台座上按设计要求将钢筋张拉到控制应力→用锚具临时固定→浇注混凝土→待混凝土达到设计强度75%以上切断放松钢筋；其传力途径是依靠钢筋与混凝土的粘结力阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力 后张法：先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)；其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力 * 3装配式简支梁桥的设计与构造 提要： 主要截面型式、构造特点 钢筋混凝土简支梁桥构造 预应力混凝土简支梁桥构造 组合梁桥构造 * 3.1 概述 简支梁桥是梁式桥中应用最早，使用最广泛的一种桥型。 它受力简单，梁中只有正弯矩，常用T型截面梁这种构造简单的截面形式。 体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。 由于简