定价推动型供应链收益分配及其风险弹性研究.docVIP

 定价推动型供应链收益分配及其风险弹性 研究# 刘家国，李俊* 5 10 15 20 25 30 35 40 （哈尔滨工程大学经济管理学院，哈尔滨 150001） 摘要：为研究零售商不同决策情况下的定价推动型供应链各企业收益分配及其风险传递的规 律，以博弈论的思想建立了由一个制造商和两个零售商组成的定价推动型供应链模型，分析 各厂商不同的决策行为，构建各自的收益函数及其对成本的风险弹性，并给出了具体的数值 模拟和分析。结果表明：供应链中制造商和零售商的决策方式直接影响了他们的收益分配， 制造商在零售商独立决策时时候的收益更多，在零售商联合决策时候收益较少，而零售商的 收益与制造商相反，另外在零售商联合决策的情况下，虽然零售商的收益增加，但供应链总 体收益是减小的。最后，无论零售商是否同盟(联合决策)，制造商和零售商的收益对成本风 险弹性保持一致，而只能通过扩大市场容量、减小需求弹性、降低产品成本可以降低他们的 风险弹性。 关键词：博弈论；供应链风险；收益分配；风险弹性；风险传递 中图分类号：F224.9 Research on profit distribution and risk elasticity in price-driven supply chain LIU Jiaguo, LI Jun (School of Economics and Management,Harbin Engineering University, Harbin 150001) Abstract: To study the mechanism of profit distribution and profit risk elasticity in price-driven supply chain, this paper proposed a analysis supply chain model comprising one manufacture and two retailers. The profit function and profit risk elasticity function was derived based on the retailers’ two different decision, respectively. The numeric examples were given to simulate the profit risk elasticity. It is found that: the profit distributions for supply chain, manufacture, and the retailers are influenced by the retailers’ decision method. But the profit risk elasticity are constant. The way to decrease the risk should be enlarge the product capacity of the market, lower the elasticity of demand, or reduce the product cost. Keywords: game theory; supply chain risk; profit distribution; risk elasticity; risk transmission 0 引言 2011 年 3 月日本发生大地震导致日本汽车企业生产锐减，从日本进口的零件无法按时 交货，位于通用汽车公司不得不关闭位于北美、西班牙、德国的数家工厂，预计 2011 年世 界范围内汽车生产量可能下降 30%之多。这次事件又一次把人们的视角转向了供应链风险 管理领域[1]。供应链风险可能来自企业内外部，目前研究者认为识别供应链风险的来源是供 应链风险管理的关键之处[2,3]。Trkman 提出通过评估供应链商的特点、绩效、环境来识别供 应链风险，并加以控制[4]。Wu 认为供应链风险的识别过程更为重要[5,6]. Neiger 构建了基于 价值过程再造的供应链风险识别方法[7,8]。文献[9]根据供应链风险传递的思路考虑了突发事 件引起的市场容量变化对供应链收益的影响，并构建了相应的风险传递模型，计算了供应链 收益的风险影响因素，这可用于供应链风险因素的识别和分析。文献[10]认为供应链定价风 险变化取决于市场容量，商品需求弹性和商品成本。但以上所构建的均为一个制造商和一个 基金项目：高等学校博士学科点专项科研基金（200802171023）；黑龙江省青年基金（QC2009036)；教育 部人文社会科学