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* 无级变速器 CVT CVT变速器的特点： 可以发挥发动机的最佳性能 无级变速器（CVT） 奥迪A6装用的CVT 手自动一体 换档手柄 带式CVT的技术难点 传动带（传动扭矩的限制） 效率 双离合器变速器 DCT Dual Clutch Transmission or DSG Direct Shift Gearbox 双离合器变速器 Damper Dual Clutch Engine Torque Lube Clutch Clutch Pump Filter Shift Actuator Clutch Actuator Controls Synchronization Systems “Odd “ Shaft TCU (Transmission Control Unit) Base Manual Transmission 1 3 5 2 4 R 6 Differential “Even “ Shaft 双离合器变速器 DCT Dual Clutch Transmission or DSG Direct Shift Gearbox 全油门开度下2 至 3 的换档过程 3 2 Dnouter Dninner pouter pinner nMotor MTransm. 湿式双离合器 干式双离合器 DCT Clutch System 双离合器技术难点 双离合器控制 33.0 33.5 34.0 34.5 0 2 4 6 8 10 12 14 16 pc2 pc3 /bar C1 C2 双离合器换档过程 DCT 换档品质控制 DCT Electro-Hydraulic Controls Dual Clutch Transmissions Derived from new generation MTs 6-speeds Ratio range 6:1 Target Markets Europe - C, C/D classes Diesel applications Other mkts. TBD OEMs Volkswagen - ‘03 Opel / Saab / Fiat - ‘05 Ford (GFT) - ‘06? DQ 250 装有双离合器的奥迪TT 装有双离合器的国产GOLF6 7档双离合器变速器 Relative Advantages by Transmission Type AMT Most efficient option Low comfort (torque break) DCT Near AMT efficiency No major deficiencies CVT Best in comfort (no “shifts”) Risk and cost are concerns 6AT Comfort at low risk low cost Least efficient alternative 燃油消耗比较 * *
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