大众汽车发动机零部件功能描述.ppt

控制端盖 Kettenkasten 安装在发动机缸盖前端，它与前法 兰、后法兰共同将缸体、缸盖内部 形成一个负压空腔 ； 在其表面要粘贴2张发动机信息条 码，以便整车识别。 多楔皮带轮 Schwungsdaempf 多楔皮带轮安装在发动机曲轴前 端，通过端面齿啮合形式与曲轴 链轮、曲轴相连接； 功能是一是靠自重平衡来自内腔 运动部件产生的动量不平衡，二 是通过楔形批量将外围附属件如 发电机、空调压缩机等连接在一 起，为它们提供动力来源。 电磁开关 Magnet 安装在控制端盖外表面，通过3个 螺栓固定在轴承桥上； 主要功能是电磁开关接受整车电 脑板指令后，电磁线圈带电驱动 内部柱塞，从而调节4位3通电磁 阀，控制进气凸轮轴相位调节器 进油量，进而达到调节发动机配 气正时目的。 精油气分离器 Oelabscheider 精油气分离器主要作用是对缸体 曲轴箱、缸盖内腔的油气进行分 离，使分离出来的机油以液态形 式回到油底壳，分离出来的空气 与新鲜空气混合进入燃烧室进行 燃烧，防止空气污染； 附属支架 NA-Halter 区别于传统设计，EA888发动机 附属支架除悬挂、承载发电机、 空调压缩泵外，还承担着发动机 油道、水套的功能，因此在其本 身上还装有发动机的机油滤清器、 机油冷却器； 优点是附属支架及悬挂系统结构紧 凑，省空间，降成本，直立外露式 的机油滤清器便于后续的维修、保 养。 凸轮轴霍尔传感器 Phasengeber 霍尔传感器安装在发动机缸盖罩 盖进气凸轮轴侧； 主要作用是通过监测进气凸轮轴 靶轮的脉冲信号，时时监控进气 凸轮轴位置，将信息传递给 ECU，整车电脑板结合发动机工 况 、曲轴转速传感器信号、霍尔 传感器信号，时时调节发动机配 气正时等工作状态。 节温器 Kuehlwasserregler 节温器的功能是检测发动机防冷却 介质的温度，从而控制发动机冷 却系的大小循环 ，EA888发动机 节温器为石蜡式，控制温度为95 度； 安装位置发动机缸体进气侧，与 机油冷却器、水泵、小循环水管 相连，为发动机安全工作提供保 障。 水泵 Lagergehaeuse EA888 发动机冷却水泵采用外置 式皮带驱动离心式水泵； 水泵通过皮带与进气平衡轴后端 相连，驱动动力来源于平衡轴， 水泵皮带没有张紧器，其松弛程 度由缸体机械加工尺寸和水泵节 温器分装总成尺寸控制。 水泵皮带护罩Zahnriemenschutz 安装在水泵皮带外侧，防止皮带 内进入灰尘、杂质破坏水泵皮 带； 通过2个螺栓将其固定在缸体和 水泵壳体上。 循环水管 Kuehlwasserrohr 小循环水管主要与整车冷却介质 补偿罐、节温器、整车暖风装置 相连，发动机小循环通路； 粗油气分离器 Oelabscheider Voll 粗油气分离器安装在缸体进气 侧，通过9个螺栓固定在缸体上； 功能是通过隔板阻挡原理，通过 迷宫式结构，降低缸体曲轴箱油 气混合气的流动速度，使部分机 油以液态形式回流到油底壳内， 没有分离的油气混合气经缸体缸 盖内铸