抓好库存环节降低物流成本.pdfVIP

维普资讯 库存是供应链环节的重要组成部分 ，指一个组织所储备 生产别克标准型、较大的别克商务 的所有物 品和资源 。在西方发达 国家 ，库存在物流成本 中占 旅行型和较少的赛欧汽车 。这种生 相当高的比例 。于是大公司纷纷通过库存环节降低物流成本。 产方式对供应商 的要求极高 ，即供 在美国制造业 中，平均库存成本 占库存价值 的 30％～35％。 应商必须处于 “时刻供货 ”的状 例如。如果一个公司的年库存产 品价值是 2000万美元 ，每年 态。这样就会给供应商带来很高的 其库存成本将超过 600万美元。这些成本 由过 时、保险、机 存货成本 。而供应商一般不愿意独 会成本等原因引起 。如果库存量可减少到 1000万元美元 ，直 自承担这些成本 ，就会把部分成本 接在账面上反映，该公司可以节约 300多万美元。也就是说 ， 打在给通用供货 的价格 中。如此一 减少库存而节约 的成本可看作是利润 的增加 。具体如何实现 来 ，并没有真正地 降低整条供应链 降低库存 ，上海通用公司的策略值得借鉴。 成本 。为了克服这个问题 ，上海通 用与供应商时刻保持着信 息沟通 。 “牛奶取货” 。我们有一年 的生产预测 。也有半 让库存接近 “零” 年的生产预测 ，我们的生产计划是 滚动式的，基本上每周都有一次滚 利用 “牛奶取货”的方式 ，降低库存成本。 动。在滚动生产方式的前提下。我 除了拥有 中国的供应商外，上海通用在国内外拥有 180 们的产量在不断高速增长 。这个运 家供应商 ，还有北美洲和 巴西两大进 口零部件基地 。那么 ， 行机制 的核心是要让供应商也看到 上海通用是怎么提高供应链效率、减少新产 品的导入与上市 我们 的计划，让其能根据通用的生 时间，并降低库存成本 的呢?例如 ，有些零件是本地供应商 产计划安排 自己的存货和生产计 生产的，通用会根据生产需要 ，要求本地供应商在指定的时 划，减少对存货资金 的占用。如果 间直接将零件送 到通用 的生产线上去装配 。这样 ，因为零件 供应商在原材料 、零部件方面 由于 不进入原材料库 。所 以保持 了很低或接近于 。零”的库存 ，避 某种原 因造成 问题 ，他也要给我们 免了大量 的资金被 占用。 提供预警 。这是一种双 向的信 息 。 有些用量很少 的零部件 。为了不浪费运输车辆 的运 能 。 万一某个零件预测 出现 了问题 。在 充分节约运输成本 。上海通用使用了叫做 “牛奶圈”的,JvJ~技 什么时候跟不上需求了。我们就会 巧 ：每天早晨 ，上海通用 的汽车从厂家 出发 。到第一个供应 利用上海通用的资源 。甚至全球的 商那里装上准备好 的原材料 ，然后到第二家、第三家 ，依次 资源 来做 出响应。” 类推 。直到装上所有材料 ，然后返 回。这样做的好处是，省 “如果没有很好的供应链 ．我们也不会有很好的生产。这 去 了所有供应商单独送货 的浪费 。因为 。传统 的汽车制造厂 就要求大家共担风 险 。共 同享利 ，共 同发展 。”市场千变万 的做法是要么有 自己的运输 队．要么找运输公司把零件送到 化 ，供应链也是千变万化的。对突发事件的应变也是如此 。比 公司。这种方式并不是根据 需要来供给 ，其缺点 ：一是不 同 如美国 “911”事件 以后 。当时上海通用在北美的进 口零部件 的零件体积或数量的不 同。并非能正好装满一卡车 ，但为了 就 出现了问题 ，“我们就启动了 应‘急计划