DL-31A沥青路面施工说明.docVIP

东莞市港口大道市政工程 《新建沥青混凝土路面施工说明》 设计号：DG02013-01 图号：DL-31 深圳市市政工程设计院 二○○二年十二月 东莞市港口大道市政工程沥青混凝土路面施工说明 为了提高道路工程沥青路面的路用性能，使其具有较强的抗滑和抗变形能力，路面材料采用改性沥青SMA，其优越性能如下： 高耐久性和高抗永久变形能力； 极好的高温稳定性，防止车辙； 优良的低温稳定性，防止开裂； 良好的路面排水性，路面不易积水； 降低路面噪声及反光。 施工除应符合本文规定外，必须满足现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）和《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）以及《设计说明》中关于路基、路面基层施工说明的相关要求。 热拌沥青混合料路面 （一）材料要求 1.沥青混合料所用沥青材料为: 改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13II)沥青采用4%SBS改性沥青(96%AH-70石油沥青+4%SBS改性剂)+0.3%纤维(以沥青混合料重量计)。 中粒式改性沥青混凝土(AC-20I)沥青材料采用4%SBS改性沥青(96%AH-70石油沥青+4%SBS改性剂). 粗粒式沥青混凝土(AC-25I)沥青材料采用进口道路石油沥青AH-70。 其中4%SBS改性沥青采用进口成品改性沥青。 2. AH-70石油沥青质量技术要求见下表1 道路石油沥青技术要求 表1 试验项目 AH-70 测试方法(JTJ052-93) 针入度(25℃，100g，5S)(0.1mm) 60~70 T0604-93 延度(5cm/min,15℃)不小于(cm) 100 T0605-93 软化点(环球法)(℃) 46~54 T0606-93 闪点(COC) 不小于(℃) 230 T0611-93 含蜡量(蒸馏法) 不大于(%) 2 T0615-93 密度(15℃)(g/cm3) 实测记录 T0603-93 溶解度(氯乙烯)不小于(%) 99.0 T0607-93 薄 膜 加 热 试 验 163℃ 5h 质量损失 不大于(%) 0.5 T0609-93 针入度比 不小于(%) 65 T0609-93/T0604-93 延度(25℃)不小于(cm) 50 T0609-93/T0605-93 延度(15℃)(cm) 50 T0609-93/T0605-93 注：（1）有条件时，应测定沥青60°C温度的动力粘度（PaS）及135℃温度的运动粘度（mm2/S），并在检验报告中注明； （2）主干路的沥青路面，如有需要，用户可对薄膜加热试验后的15℃延度，粘度等指标向供方提供出要求。 3.改性沥青中改性剂剂量以内掺法计量为准，即4%SBS和96%的基质沥青，改性沥青技术要求见下表2 聚合物改性沥青的技术要求 表2 技术指标 SBS（I） 测试方法 （JTJ052-93） I-D 针入度（25℃，100g.5S）(0.1mm)最小 40 T0604-93 针入度指数PI +0.2 见注(1) 延度5℃,5cm/min(cm) 最小 20 T0605-93 软化点TR＆B(℃) 最小 60 T0606-93 运动粘度135°C(mm2/S) 最大(2) 3 T06019-93 闪点(℃) 最小 230 T0611-93 溶解度(%) 99 T0607-93 离析,软化点差(℃) 最大(3) 2.5 Shell啤酒罐法 (180℃,72h) 弹性恢复25℃(%) 最小 70 比利时方法 A169-86/04001 RTFOT 后残留 物(4) 质量损失(%) 最大 1.0 T0604-93 针入度比25℃(%)最小(5) 65 T0604-93 延度(5℃)(cm)最小 15 T0605-93 注：(1)针入度指数PI由15℃、25℃、30℃等三个以上不同温度的针入度，按式1gp=AT+K进行线性回归，在计算获得参数A后由下式求得，但直线回去归的相关系数R不得低于0.997 PI=（20-500A）/（1+50A） (2)表中135℃运动粘度可采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052—93）中的“沥青粘度测定方法（勃洛克菲尔德粘度计法）”进行测定。若在不改变改性沥青物理力学性质并符合安全条件的温度下易于泵送和拌和，或经试验证明适当提高泵送和拌和温度时能保证改性沥青的质量，容易施工，可不要求测定，有条件时应测定改性沥青在60℃时的动力粘度，用毛细管法测定。 （3）成品改性沥青使用前应取样融化检验是否有离析现