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车辆物流一卡通系统的开发与应用 段 然 苗海涛 陈先平 汪香明 蔺 飞 李 丽 （河北钢铁集团 邯钢公司 自动化部） 摘 要 为了提高管理水平，堵塞管理漏洞，防止作弊行为，有效减少物资丢失，降低原料运输亏吨率、降低厂内 车辆停时。用信息化固化车辆物流流程，规范人的行为，建立一套覆盖物资进出厂和转储关键环节的实时车辆物流 信息跟踪、监管的系统平台。 关键词 一卡通 物流 监管 架构 The Card of Vehicle Logistics System Duan Ran Miao Haitao Chen Xianping Wang Xiangming Lin Fei Li Li （Hebei Iron and Steel Group Hangang Company Automatization Department ） Abstract System can improve the management level, plug up loopholes in management, prevent cheating, reduce the material loss, transport deficient tons rate and stopping time in factory. Information management of logistics, normative behavior, establishing a set of real-time vehicle logistics information tracking, monitoring system platform. Key words card,logistics,supervision,framework 1 引言 1.1 现状背景 目前邯钢已实现月产100 万吨以上钢的综合生产能力，每年进出厂原材料物资和销售成品数量巨大。随 着工厂规模的扩大和生产能力的不断提高，邯钢涉及车辆运输的相关业务越来越重要，而此类信息或者没有 系统支撑，或者相对独立，不利于数据共享和信息追踪，出现了车辆作弊、物资偷盗等违法行为，给企业造 成一定的经济损失。因此，邯钢迫切需要根据实际车辆物流情况和信息系统现状，建设一套针对物资进出厂 和转储业务，在物资进出厂门、质检取样、原料受卸、销售出库、计量等关键业务岗位，能够高度整合车辆 和业务信息、交互管理、智能处理的一体化信息系统。根据企业实际需求和业务情况，自动化部自主研发实 施了邯钢“车辆物流一卡通”系统。 通过本系统的建设，建立了一套覆盖整个邯钢集团物资进出厂和转储关键环节，实时车辆物流信息展示、 跟踪、监管的系统平台。该系统的建成投用，既是管理创新，提升邯钢车辆物流管理水平，堵塞管理漏洞， 降低厂内车辆停时；又是技术创新，诸环节信息整合、共享和公开，防止作弊行为，有效减少物资丢失，降 低原料运输亏吨率。用信息化固化车辆物流流程，规范人的行为，“车辆物流一卡通”系统起到了积极的推 动作用。 1.2 项目概述 系统其根本目的是进一步规范对进出厂区物流、车辆的管理，维护正常生产和工作秩序，保障企业财产 安全。按照“数字化、现代化、人性化”的要求，实现邯钢门禁网络化管理。在系统的设计、开发、实施过 8-762 第八届（2011 ）中国钢铁年会论文集 程中，创新管理思路，自主设计、逐步扩展，并在系统运行过程中不断完善和优化。 现系统已经涵盖全部进厂大宗原燃料、成品销售出厂业务以及厂区物资转储业务，并与远程计量、库存 销售、质检取样、物流供应等邯钢已有信息化系统高度整合。同时，在“车辆物流一卡通”系统信息流的基 础上，开发拓展至质检远程监控自动取样系统、邯钢车辆 GPS 定位系统和车辆卡口抓拍系统。诸多系统以 “车辆物流一卡通”系统为中心平台，以IC 卡为信息载体，以“一车一卡一任务”为管理理念，实现业务联 动、数据交互和信息共享。该系统已经成为邯钢车辆、物资、数据管理中不可或缺的一体化综合信息平台。 2 系统设计 2.