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船板需求及国内外船板认证情况分析 温志红 张轶林 廖卫团 （广东韶关钢铁集团公司，韶关 512123 ） 摘 要 本文分析了造船业对船板需求变化的影响，概述国内外中厚板生产企业船板认证品种及装备情况，为船板 生产企业提供参考。 关键词 船板 需求 认证 工艺设备 Summary of Demands and the Range of Approved Hull Plate Products at Home and Aboard Wen Zhihong Zhang Yilin Liao Weituan (Shaoguan Iron and Steel Group Co., Ltd., Shaoguan, 512123) Abstract This paper analysis the influence of shipbuilding on the hull plate demands, introduces the range of approved products and the technological installations of Iron and Steel Enterprises at home and aboard, and provides a reference for medium steel plate Enterprises. Key words hull plate, demands, approved products, technological installations 2009 年我国钢企共生产船板 1406.53 万吨，比 2008 年减少了 620.2 万吨，同比下降 30.6 ％，2010 年， 我国船板产量为 1775 万吨，同比增长 32.6%，其中，高强度船板产量为710.92 万吨，同比增长 22% 。我国 未来两年的全部船用钢材年消耗量预计为 1700~1800 万吨，船板产能远大于需求。 品种方面，从以前大量使用的一般强度级A 、B、D 和高强度级 AH32 、AH36 、DH32 、DH36 发展到 E、 EH32 、EH36，直至高强度级的 AH40 、DH40 、EH40 、FH40 和超高强度钢级的 420 、460 、500、550、690 钢级，甚至有更高强度要求和-196℃冲击试验的特殊船钢（LNG 船）。下文对船板需求、国内外船板认证及 装备情况进行了分析，为韶钢船板开发提供参考。 1 造船业对船板需求品种及规格要求 2009 年 6 月国务院发布的 《船舶工业调整和振兴规划》，支持优化升级三大主流船型，开发适应新规范、 新标准和节能环保要求的船舶，提出了我国船舶产品结构优化升级的目标，要扩大高技术船舶和海洋工程装 备的市场占有率，因此对船用钢材的品种及规格要求也有一个大的提升[1] 。 （1）船舶建造的大型化要求造船板向5m 板宽、25m 板长规格发展，船板的品种几乎涵盖所有级别，同 时对船用钢的质量、规格、尺寸精度要求更高。 （2 ）随着我国建造高技术船舶的能力不断增强，结合规划要求提高大型液化天然气船、大型液化石油气 船、大型汽车运输船、科学考察船等高技术高附加值船舶的设计开发能力，特殊性能的钢材需求也在大幅度 增加，如大型 LNG 运输船采用低温压力容器板，不仅要满足高强度船板的要求，还要满足-163℃ 的耐低温 压力容器性能要求。新型集装箱船等船型要求船板的品种将几乎涵盖所有级别，品种达 1200 多个，并向 F 级、Z 级钢船板和型材发展。 （3 ）高强度船板需求量将增大。高强度钢一般应用在大型散货船、集装箱船、油船及海洋工程船上，由 第八届（2011 ）中国钢铁年会论文集 于高技术船的需求不断提高，因此对低合金和高强度船板的需求越来越高。据测算，我国大型船厂所需高强 度船板占船板总量的 30 ％左右。 （4 ）海洋装备用钢将成为新的增长点“十一五”之后,近海深水油田开采将成为我国海上油田的重点发 展方向。大型海洋石油平台、海上浮式储油船要求钢板综合力学性能高，满足Z向性能要求，自升式平台结 构中的齿条用钢，要求屈服强度级别达 690MPa