相变诱导塑性钢连续退火工艺的研究.pdfVIP

1相变诱导塑性钢连续退火工艺的研究 李 霞 （本钢技术中心，本溪 117000 ） 摘 要 介绍了相变诱导塑性钢的优良性能，研究了冷轧连退工艺对 TRIP 钢组织比例、残余奥氏体及残奥中碳含 量的影响规律，通过热模拟试验，寻找合适的临界区退火温度、贝氏体等温转变温度，得出了 TRIP 钢最佳的连退 工艺温度制度。 关键词 相变诱导塑性 连退工艺 组织 残奥中碳含量 The Research of Continuous Annealing Process of Transformation Induced Plasticity Steel Li Xia (Technical Center of Benxi Iron Steel(Group) Co., Ltd., Benxi, 117000 ) Abstract Described that excellent mechanical of transformation Induced Plasticity steel， Development the rule of the continuous annealing process effect on microstructures proportion and remainder Austenite and the content of carbon in the remainder austenite ,through the heat-simulation test ， to research the right temperature of critical section, the equal transformation temperature of B ，to find out the best continuous annealing process of TRIP steel. Key words transformation induced plasticity, continuous annealing process property, microstructures, the content of carbon in the remainder Austenite 近年来，随着人们安全和环保意识的增强，减重节能已经成为汽车行业的发展趋势，研究表明[1]，汽车 车身减重 10%，可以节油 3%～7% 。TRIP 钢等先进高强度汽车板在减轻车重的前提下，又满足了顾客对安 全性的要求，因此受到汽车界广泛的关注。 相变诱导塑性钢（transformation induced plasticity, TRIP ）效应是钢板受到外加应力时，应力集中区域的 残余奥氏体会转变成马氏体，由于马氏体的硬度较高，难以继续变形，进而使变形向周围组织转移，延迟了 缩颈，使其塑形增加[2]，同时，残余奥氏体相变时体积膨胀而使周围的铁素体产生强化作用，使局部强度提 高，最终使该区域强度和塑性同时增加，使其具有较高的强塑积，因此广泛应用于汽车结构件、加强件和安 全件等部位。室温时残余奥氏体量是影响 TRIP 效应的关键，而冷轧连续退火工艺又将直接影响残余奥氏体 百分含量及其稳定性，下面以 TRIP590 钢为例，详细阐述不同的连退工艺制度对 TRIP 钢金相组织及比例的 影响。 1 冷轧连退工艺热模拟试验 TRIP590 钢的连续退火工艺包括：两相区临界退火和 B( 贝氏体)等温转变退火两个阶段，两相区退火后， 铁素体和奥氏体的百分含量大致相等，在贝氏体等温处理时，大部分奥氏体转变为贝氏体，少量保留下来。 李霞,女,东北大学轧钢专业毕业,高工,本钢技术中心工作, bxlixia0414@ 相变诱导塑性钢连续退火工艺的研究 8-221 TRIP590 典型的金