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理 论 课 教 案
授
课
日
期
授
课
班
级
课
题
绪论
教
学
目
的
掌握城市轨道交通的意义、地位与作用、特点等
重点与难点 城市轨道交通的意义
课的类型 新授教学方法 讲授法
教 具 教材
时间分配
教学内容：
一、组织教学:起立、问好、点名二、课程引入：绪论
三、课程内容：
1、城市轨道交通的意义
缓解城市交通压力。
引领城市规划，以适应城市的可持续发展。
保护环境，满足人们出行的舒适要求。
节约资源，降低能耗。
拉动城市其他产业的发展。
可以作为战备防空、突发事件的避难场所。2、城市轨道交通的地位与作用
5’
10’
10’
20’
（1）引领城市规划
（2）缓解城市交通压力
（3）保护环境
（5）拉动相关产业的发展3、城市轨道交通的特点
（4）节约资源，降低能耗
（6）战备防空
10’
优点：城市轨道交通与城市道路交通相比有快捷、准时、舒适、运量大、能耗低、污染小、占地少等。
缺点：投资规模大、技术复杂、建设周期长、投资回报慢和盈利能力低。
4、城市轨道交通运营的设备系统和主要指标 10’
5、国外部分城市轨道交通简介：世界上第一条地铁于1863年在伦 5’敦开通，全长6.2Km。截至2005年，世界上已有51个国家和156个
城市修建了地铁或轻轨。
6、国内主要城市轨道交通现状与发展规划：我国第一条地铁于1969 5’年10月1日在北京建成通车，全长24.17Km。
四、课程小结：掌握城市轨道交通的意义、地位与作用、特点 5
五、布置作业：城市轨道交通的意义
教学回顾：
1、城市轨道交通的意义
2、城市轨道交通的地位与作用
理 论 课 教 案
授
课
日
期
授
课
班
级
课
题
轨道系统的组成
教
学
目
的
了解轨道系统由哪些部分组成
重点与难点 道岔、标准轨距和标高差
课的类型 新授教学方法 讲授法
教 具 教材
时间分配
教学内容：
一、组织教学:起立、问好、点名二、课程引入：轨道系统的组成三、课程内容：
1、轨道系统的组成部分
钢轨
?钢轨的功用是支撑和引导机车车辆的车轮运行，并把车轮传来的压力传给轨枕，以及为车轮滚动提供阻力最小的表面；有的线路钢轨还有为供电、信号电路提供回路的作用。
5’
10’
10’
?钢轨的类型以每米质量数表示，为75Kg/m，60Kg/m、50Kg/m、43Kg/m，
钢轨的标准长度有12.5m、25m两种。
连接零件
?连接零件要求结构简单、具有足够的扣压力和牢固耐用，要求安装方便、能满足调整轨距和水平的要求。
?常用的连接零件有夹板、螺栓、道钉、扣件等。
轨枕：直接支撑钢轨，并通过扣件与钢轨牢固连接。
道床:作用是支撑轨枕，把从轨枕传来的压力均匀传递给路基，同时道床还有缓冲车轮对钢轨冲击、固定轨枕的作用、地面线道床还能起到排除轨道上雨水的作用。
道岔：是引导机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备，是轨道系统的重要组成设备，也是轨道的薄弱环节之一。
2、轨道上两股钢轨的相互位置
10’
5’
5’
10’
轨距：我国铁路规范规定直线地段的轨距在钢轨头部内侧顶面下 5’16mm处测量，为1435mmm。轨距误差不得超过+6mm、-2mm。
两股钢轨顶面的相对水平位置：在直线正线地段，轨道上两股钢 5’轨的顶面应当保持同一水平，其相对高低误差不得大于4mm。
四、课程小结：轨道系统的组成、轨道上两股钢轨的相互位置五、布置作业：轨道系统的组成
10’
5’
教学回顾:
教学回顾:
1、轨道系统的组成
2、轨道上两股钢轨的相互位置
重点与难点城市轨道交通车辆的特点
重点与难点
城市轨道交通车辆的特点
课的类型 新授
教
具 教材
时间
教学方法 讲授法
分配
教学内容：
一、组织教学:起立、问好、点名
5’
二、课程引入：车体
10’
三、课程内容：
1、车体特点：（1）编组上一般有电动车组，有单节、双节、三节式等
20’
编组形式。
授
课
日
期
授
课
班
级
课
题
车体
教
学
目
的
掌握车体特点、结构以及各组成部分
座位少、车门数量多且开度大，内部服务乘客的设备较为简单。
轴重小。
采用轻型化材料。
防火性能高。
隔音、减噪要求严格。
2、车体结构 10’
3、几种典型的车体：钢制车体、不锈钢车体、铝合金车体和模块化结构的车体。
4、车体的各组成部分 10’
底架：厚度一般为2～3mm，具有耐磨、防滑、防火、抗化学腐蚀和易清洁等特点。
侧墙和端墙
车顶
车内设备 客室侧门
车窗司机室
疏散门 10’
5、车钩
车钩功能：车钩是用来连接列车的各车辆，并使彼此间保持一定距离，以及传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击
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