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2013年 7月 机床与液压 Ju1.2013
第41卷 第 14期 MACHINE T00L& HYDRAULICS Vo1.4lNo.14
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2013.14.021
日立 FMV伺服阀特性与检测系统研究
陈先惠
(上海宝钢工业技术服务有限公司,上海201900)
摘要:介绍三菱轧机AGC系统使用的日立 FMV三通伺服阀的结构原理、性能测试系统、专用零位调整及调零电流检
测方法,分析影响其静、动态特性的参数 ,进行静、动态特性测试,进一步验证了理论分析的正确性。
关键词:FMV伺服阀;特性分析;检测系统
中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2013)14—059—4
ResearchonCharacteristicsandTestSystem forFMV Electro.hydraulicServoValve
CHEN Xianhui
(ShanghaiBaosteelIndustryServiceCo.,Ltd.,Shanghai201900,China)
Abstract:Thestructureprinciple,performancetestsystem,specialzeronulladjustmentandzerocurrentdetectionmethodof
theHitachiFMVthree-wayelectro-hydraulicserv0va1veusedinHAGCforrollingmillofBaosteelwereintroduced.Theparameters
impactingthestaticanddynamiccharacteristicswereanalyzed.ThestaticanddynamiccharacteristicsofthevMveweretested.These
show thecorreetnessofthetheoretical analysis.
Keywords:FMV electro—hydroservovalve;Chraacteristicanalysis;Testsystem
日立 FMV伺服 阀是 日本 Et立公司专 门为轧机 动滑阀的结构,是直动式三通伺服阀。该阀仅用一根
AGC系统设计的伺服阀,是轧机 AGC系统的核心元 对中弹簧 ,一端固定在机械中位点调整机构上,另一
件之一。该阀为弹簧对 中、大电流 (额定电流 ±10 自由端与阀芯一动圈组合相连。力马达无电磁力输出
A)、动圈式力马达直接驱动滑阀的结构 ,是直动式 时,弹簧处于自然状态;有电磁力输出时,依据电磁
三通伺服阀,阀内设有阀芯位置传感器,用于检测阀 力的方向,压缩或牵引弹簧,从而形成阀芯的位移
芯位移 ,但不参与阀的闭环控制 。 量。阀内设有极佳的机械中位点调整机构。阀内配置
FMV伺服阀是三通阀,阀的输出流量特性曲线 的阀芯位置传感器,仅用于检测阀性能,该位置传感
和压力增益特性曲线都没有负向,无法像四通伺服阀 器检测的信号不参与轧机AGe系统闭环控制。
那样根据输出流量特性曲线和压力增益特性曲线来检 FMV伺服阀的力马达结构为动圈式力马达,由
测阀的机械零位偏置。FMV伺服阀经过解体检修后, 永久磁铁、导磁体和动圈组成。安装在骨架上的动圈
必须在试验台设计搭建专用液压回路,使用专用功率 放置在内外导磁体组成的环状气隙中,骨架与阀芯相
放大器和检测仪器,采用正确的方法进行检测、机械 连,永久磁铁在气隙中产生固定磁通。当动圈中通以
零位调整,进而对阀的状态、精度进行判定。 控制电流时
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