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白皮书

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可持续发展:

可持续发展:

汽车行业的变革机遇

汽车行业的变革机遇

“可持续发展:汽车行业变革的契机”。

参与编写

MaximilienAbadie

副首席执行官力克

AdamRagozzino

分析师

WardsIntelligence

ClémentineMitard–Manteau

家具与汽车营销战略总监力克

AudeReine

汽车与家具市场推广总监力克

KaiMuxel

首席执行官Munda

ChristineTonellato

ESG与可持续发展总监TESCA

AliciaYoffretNittman

EHS部门副集团人力资源总监兼贝扎讷(马恩省)工厂总监TESCA

2

LECA

目录

重塑汽车行业:可持续发展、创新与协作04

第一部分-汽车行业正在经历深刻的多层面转型06

日益严峻的大环境

电动汽车的蓬勃发展及……中国

中国汽车制造商的全球雄心

第二部分-障碍众多但机遇亦多09

利用数据推动生态设计

更高效地利用原材料

TESCA,一种创新的环保方法

→法规:机遇而非障碍

新用途和技术创新

结论15

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重塑汽车

行业:

可持续发展、创新与协作

日益紧迫的能源转型、对汽车态度的转变、缺乏鼓励人们购买电动汽车的政策,以及全球各地购买力的下降,所有这些因素都因冲突的扩散和有时难以预测的关税而加剧:汽车行业受到了根本性冲击。

作为第二大污染行业,交通运输在全球变暖中扮演着重要角色。仅道路交通就占交通运输行业温室气体排放的94%(2023年为1.192亿吨二氧化碳当量)。

在此背景下,汽车行业参与者需要重新思考其方法,无论是车辆本身、其设计与制造流程,还是生产组织、供应链、成本以及价值链中所有利益相关者之间的关系。

但并非一片黯淡!任何危机的积极面在于它也意味着新机遇和变革。通过迫使企业走出舒适区,它开辟了新的可能性,这些可能性先前因使用虽经证实可靠但已不再满足新挑战的方法和流程而被忽视。

这种新方法引导所有利益相关者(制造商、设备供应商和分包商)审视其运营流程,这些流程必须紧密协作进行,以集中努力并分享收益。

可持续发展,一个新机遇

可持续发展无疑是汽车行业面临的主要挑战。过去两年加速发展的电动交通工具热潮,既改变了客户行为和期望(尤其是在年轻一代中),也迫使制造商重新思考其生产流程。

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4

LECA

“可持续发展:汽车行业变革的契机”。

其目标是减少整个价值链中的二氧化碳排放,并通过可回收和再生材料以及优化原材料使用,鼓励汽车行业内的循环经济。

这还要求以不同方式设计,尤其是制造——车辆。最后,它还要求更贴近客户,因此需要重新布局生产站点并重新思考车辆交付方式。所有这些都发生在利润空间萎缩和价格竞争日益激烈的背景下。

但创新和技术为每一个障碍和挑战提供了解决方案。例如,数字技术、人工智能和软件不仅被集成到汽车本身(使其越来越智能化和可定制),而且还作为工业4.0的一部分,用于优化生产工具及其性能。

可持续发展还涉及改善生活质量和工作场所安全,以及保留工作岗位。

这些因素尤为重要,因为汽车行业在经济中扮演重要角色。例如,该行业直接和间接雇佣了1380万欧洲人,占欧盟总就业人数的6.1%。

通往‘生态经济’之路

只有当车辆以可持续的方式设计和生产,同时也被可持续地使用和回收时,它们才能真正实现可持续发展。这是该行业正在经历的转型的关键。当前策略不再将经济与生态、可持续性与生产力对立,而是寻求二者平衡——“它们共同构成企业成功的基石。”力克副首席执行官MaximilienAbadie解释道。

如今,企业展现出如此强烈的愿望,将企业社会责任(CSR)与经济相结合,于是,一个新的术语正在兴起以描述这种方法:‘生态经济’。这一概念结合了

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