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2025年无人机驾驶员执照地理围栏触发与突破处置专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照地理围栏触发与突破处置专题试

卷及解析

2025年无人机驾驶员执照地理围栏触发与突破处置专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、当无人机接近地理围栏边界时，飞控系统通常会发出哪种类型的警告？

A、低电量警告

B、地理围栏接近警告

C、信号丢失警告

D、电机故障警告

【答案】B

【解析】正确答案是B。地理围栏接近警告是专门用于提示无人机即将进入限制区

域的警报，与低电量、信号丢失或电机故障无关。知识点：地理围栏警告机制。易错点：

容易将不同类型的警告混淆，需明确各警告的触发条件。

2、在紧急情况下，无人机驾驶员突破地理围栏的首要原则是什么？

A、尽快完成任务

B、确保人员与财产安全

C、遵守飞行计划

D、避免设备损坏

【答案】B

【解析】正确答案是B。突破地理围栏的紧急处置中，人员与财产安全是最高优先

级，其他选项如任务完成、设备保护等均需在此之后考虑。知识点：紧急处置原则。易

错点：驾驶员可能因任务压力忽视安全原则。

3、以下哪种情况不属于地理围栏突破的合法理由？

A、执行搜救任务

B、躲避突发恶劣天气

C、测试无人机性能

D、避免与载人航空器碰撞

【答案】C

【解析】正确答案是C。测试无人机性能不属于紧急情况，不能作为突破地理围栏

的合法理由，而搜救、避障、避天气均属紧急情况。知识点：合法突破条件。易错点：

需明确“测试”与“紧急情况”的法律区别。

4、地理围栏的数据库通常由哪个机构维护？

A、无人机制造商

B、民航管理部门

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C、地方政府

D、用户自行更新

【答案】B

【解析】正确答案是B。民航管理部门负责空域管理及地理围栏数据库的官方维护，

制造商仅提供技术支持。知识点：地理围栏数据管理。易错点：误认为制造商负责数据

库更新。

5、无人机突破地理围栏后，驾驶员应向哪个部门报告？

A、无人机制造商

B、保险公司

C、民航管理部门

D、社交媒体平台

【答案】C

【解析】正确答案是C。民航管理部门是空域监管机构，突破围栏后必须向其报告，

其他部门无管辖权。知识点：事故报告流程。易错点：忽略报告的法定义务。

6、以下哪种地理围栏类型最严格？

A、建议性围栏

B、限制性围栏

C、禁止性围栏

D、临时性围栏

【答案】C

【解析】正确答案是C。禁止性围栏完全禁止无人机进入，限制性围栏允许特定条

件进入，建议性围栏仅为提示。知识点：围栏类型分级。易错点：混淆“限制”与“禁止”

的法律效力。

7、地理围栏突破处置中，驾驶员的“风险评估”不包括哪项？

A、人员伤亡概率

B、设备损失成本

C、任务延误影响

D、天气变化趋势

【答案】C

【解析】正确答案是C。任务延误属于次要因素，风险评估需聚焦安全相关内容（人

员、设备、环境）。知识点：风险评估要素。易错点：将运营效率与安全风险混为一谈。

8、无人机在禁飞区内自动返航时，应优先选择哪种路径？

A、最短路径

B、最低能耗路径

C、最安全路径

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D、预设航线

【答案】C

【解析】正确答案是C。禁飞区返航必须以安全为首要考量，避免穿越其他限制区

域或障碍物。知识点：返航路径规划。易错点：过度关注效率而忽视安全。

9、以下哪项不是地理围栏突破的常见后果？

A、罚款

B、执照吊销

C、设备保修失效

D、刑事责任

【答案】C

【解析】正确答案是C。设