2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路车站值班员)技师历年参考题典型考点含.docxVIP

2025年职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定-铁路职业技能鉴定(铁路车站值班员)技师历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、在双线自动闭塞区段，车站值班员确认列车整列到达后，应如何办理闭塞解除手续？

A.立即向邻站发出到达通知并复原闭塞设备；

B.只需复原闭塞设备，无需通知邻站；

C.等待调度命令后办理；

D.向列车调度员报告后再复原设备

【参考答案】A

【解析】根据《铁路技术管理规程》规定，双线自动闭塞区段列车整列到达后，车站值班员应确认到达，及时向邻站发出到达通知，并复原闭塞设备，确保闭塞系统恢复正常状态，保障后续列车运行安全。

2、进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，表示准许列车经何类道岔侧向位置进入站内？

A.12号及以上道岔；

B.9号道岔；

C.任何侧向道岔；

D.仅限正线通过

【参考答案】A

【解析】该信号显示表示列车可经12号及以上道岔侧向位置进入站内，且进路允许速度不超过80km/h。此规定依据《铁路信号显示规则》，确保列车在侧向通过时具备足够的安全条件。

3、车站值班员在接发列车时，发现进路道岔位置错误，应如何处置？

A.立即通知司机减速通过；

B.及时关闭相关信号，禁止列车进入；

C.报告调度员后让列车继续运行；

D.通知工务人员现场确认

【参考答案】B

【解析】道岔位置错误将危及行车安全，必须立即关闭已开放的信号，阻止列车进入错误进路，并及时纠正道岔位置，确保进路正确后方可重新开放信号。

4、在无联锁线路上接发列车时，进路上的道岔应如何加锁？

A.仅加锁密贴尖轨；

B.加锁尖轨和心轨；

C.对向道岔加锁密贴尖轨，顺向道岔加锁斥离尖轨；

D.所有道岔均加装勾锁器

【参考答案】D

【解析】无联锁条件下，为防止道岔误动，必须对进路上所有道岔无论对向或顺向，均加装勾锁器并确认锁闭牢固，确保列车运行进路安全可靠。

5、双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖何种章？

A.反方向行车章；

B.调度命令章；

C.站名章；

D.限速章

【参考答案】A

【解析】根据《行规》规定，双线反方向行车使用路票时，须在路票上加盖“反方向行车”专用章，以明确行车方向，防止误认进路，确保行车凭证正确有效。

6、列车调度电话不通时，向封锁区间发出抢修列车的凭证是什么？

A.路票；

B.绿色许可证；

C.车站值班员命令；

D.红色许可证

【参考答案】C

【解析】当调度电话中断时，车站值班员可根据实际情况，以书面命令作为凭证，向封锁区间发出抢修列车，确保应急处置及时，命令需记录并留存备查。

7、接车进路中某轨道区段出现红光带，如何办理接车？

A.禁止接车；

B.按引导办法接车；

C.直接开放进站信号；

D.通知司机限速通过

【参考答案】B

【解析】轨道电路红光带表示区段占用或故障，若确认线路空闲，可按引导办法接车，开放引导信号或派引导员接车，确保列车在监控下安全进站。

8、6502电气集中联锁设备，进路锁闭后，信号开放，此时该进路上的道岔：

A.可以人工操纵；

B.处于自由状态；

C.被进路锁闭，不能转换；

D.可通过单操解锁

【参考答案】C

【解析】进路锁闭后，联锁系统将该进路上道岔锁闭，禁止任何转换，防止列车运行中道岔变动，确保行车安全，直至进路解锁后方可操作。

9、列车冒进进站信号机但未影响接车进路，应如何处理？

A.凭调度命令退回；

B.准许原地等待发车；

C.不需处理，继续运行；

D.按引导办法接入站内

【参考答案】D

【解析】冒进信号后若确认接车进路空闲且准备妥当，可按引导办法接入站内，避免盲目退行，确保安全有序。需报告调度并记录。

10、车站控制台道岔表示灯无显示，可能的故障原因是：

A.信号机断电；

B.道岔表示电路故障；

C.轨道电路故障；

D.进路未锁闭

【参考答案】B

【解析】道岔表示灯反映道岔位置状态，无显示通常为表示电路断线、继电器故障或接点接触不良，需通知电务人员检查处理，不得盲目操纵。

11、三显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个黄色灯光，表示前方有几个闭塞分区空闲？

A.一个；

B.两个；

C.三个；

D.没有

【参考答案】A

【解析】三显示自动闭塞中，出站信号黄灯表示运行前方仅有一个闭塞分区空闲，列车应减速准备在下一信号机前停车，确保安全间隔。

12、车站值班员交接班时，重点交接内容不包括：

A.列车运行计划；

B.设备加封加锁状态；

C.职工出勤人数；

D.封锁区间及限速命令

【参考答案】C

【解析】交接班重点为行车安全相关事项，如运行计划、调度命令、设备状态等。职工出勤属管理事务，不直接影响行车，无需列为交接重点。

13、办理通过进路时，接车端和发车端信号开放顺