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地铁运营人员岗位职责及工作流程

地铁作为城市公共交通的主动脉，其安全、准点、高效的运营离不开每一位运营人员的专业值守与协作。地铁运营体系庞大且精密，涉及多个岗位的协同作业，从车站的日常服务到列车的安全驾驶，从运营状况的实时监控到突发事件的应急处置，每一个环节都承载着保障乘客出行与运营秩序的重要责任。本文将深入剖析地铁运营核心岗位的职责与典型工作流程，展现这一平凡岗位背后的专业与严谨。

一、核心岗位职责解析

地铁运营团队犹如一台精密仪器上的各个部件，各司其职又紧密相连。核心岗位主要包括站务人员（含站务员、值班员、值班站长）、列车司机、调度人员（行车调度、电力调度等）以及维修保障人员等。

（一）站务人员：车站运营的前沿阵地

站务人员是与乘客接触最为密切的群体，他们的工作直接关系到乘客的出行体验和车站的正常秩序。

1.站务员：作为车站的“窗口”，站务员的职责广泛且具体。在站厅层，他们需引导乘客购票、检票，解答乘客问询，协助特殊乘客（如老、弱、病、残、孕）顺利乘车，并时刻关注自动售检票设备的运行状态，及时处理卡票、设备故障等简单问题。在站台层，他们则肩负着更为关键的安全职责：监护列车进站、出站，防止乘客进入轨行区，提醒乘客注意站台与列车之间的间隙，确保上下客秩序井然。当发生紧急情况时，站务员需第一时间按规程采取初步应急措施，并向值班员或值班站长报告。

2.车站值班员（行车/客运）：值班员是车站行车组织和客运组织的直接执行者。行车值班员主要负责监控车站行车设备状态，办理列车接发、折返作业，根据调度命令调整列车运行，确保列车在本站的安全正点。客运值班员则侧重于车站票务管理，包括票款的收缴、核对、解行，以及各类车票的配发、库存管理，同时监督站务员的服务质量和票务操作规范性。两者共同承担着车站运营信息的上传下达，以及与调度中心、邻站的联络沟通。

3.值班站长：值班站长是当班期间车站的最高管理者，对车站的整体运营安全和服务质量负总责。他们需统筹安排班组人员的工作，组织班前会，明确当日重点工作和注意事项。在运营过程中，值班站长需巡查各岗位工作情况，处理复杂的乘客事务和服务投诉，审批车站各项作业（如施工请点、动火作业等），并作为车站应急处置的现场指挥者，在突发事件发生时，迅速启动预案，协调各方力量，果断采取措施，将影响降至最低。

（二）列车司机：轨道上的安全守护者

列车司机肩负着将乘客安全、准点送达目的地的核心使命。他们必须严格遵守行车规章和调度命令，熟练掌握列车驾驶技能和应急故障处理能力。出车前，司机需对列车进行全面检查，包括制动系统、牵引系统、车门、灯光、通讯设备等，确保列车状态良好。驾驶过程中，要集中精力，密切关注线路状况、信号显示和仪表数据，严格控制行车速度，平稳操纵列车启停，确保行车安全。同时，通过列车广播系统向乘客提供到站信息和必要的乘车指引。列车到站后，司机需确认车门与屏蔽门（安全门）的对位和开关状态，防止夹人夹物。在整个值乘过程中，保持与行车调度的实时通讯，及时反馈列车运行情况。

（三）调度人员：运营中枢的“最强大脑”

调度中心是地铁运营的“大脑”，调度人员则是这颗大脑的核心操作者，主要包括行车调度、电力调度、环控调度等，其中以行车调度最为关键。

1.行车调度员：他们负责监控全线列车的运行状态，根据运营计划合理安排列车运行图，实时调整列车运行间隔，确保列车准点运行。当出现列车晚点、故障、线路异常或突发事件时，行车调度员需迅速分析情况，果断下达调度命令，采取加开、停运、绕行、组织乘客疏散等措施，最大限度降低对运营的影响，保障路网的整体畅通。他们需要与车站、司机、维修等各部门保持高效沟通，协调各方资源。

2.其他调度员：电力调度员负责监控和调配地铁供电系统的运行，确保列车牵引供电和车站动力照明供电的稳定；环控调度员则负责监控车站和隧道的通风、空调、给排水等环控系统，为乘客提供舒适的乘车环境，并在紧急情况下控制通风模式，保障人员安全。

（四）维修保障人员：安全运营的坚实后盾

虽然维修保障人员（如车辆检修、信号检修、供电检修、线路检修等）的工作更多在运营间隙或幕后进行，但其对运营安全的重要性不言而喻。他们负责对地铁各类设备设施进行定期检查、保养和故障维修，确保其始终处于良好的技术状态，为运营的顺畅提供坚实的设备保障。

二、典型工作流程梳理

地铁运营工作流程以“安全第一、预防为主”为原则，围绕运营日的开始与结束，形成一个循环往复的闭环管理。

（一）运营前准备阶段

1.调度中心：调度人员提前到岗，检查调度系统、通讯设备是否正常，接收和确认当日运营计划、施工计划及相关注意事项，与各车站、车辆段进行联络，确认准备情况。

2.车辆段/停车场：列车司机进行接车检查，维修人员完成列车出库前的整备作业，确保列车状态符合运营标准。