合资驱动还是掣肘？中国汽车产业自主创新的深度剖析.docx

下载文档

1
0
约1.81万字
约 22页
2025-11-24 发布于上海
举报
版权申诉
保障服务

合资驱动还是掣肘？中国汽车产业自主创新的深度剖析.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

合资驱动还是掣肘？中国汽车产业自主创新的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

自改革开放以来，中国汽车产业通过合资模式开启了快速发展的大门。众多国际知名汽车品牌与中国本土企业达成合作，如大众与上汽、一汽的合资，丰田与广汽、一汽的合作，通用与上汽的携手等。这些合资企业在中国汽车市场占据了重要地位，推动了汽车生产技术、管理经验的引进和传播，使中国汽车产业在短短几十年间实现了从无到有、从小到大的跨越。

然而，随着全球汽车产业竞争的日益激烈，尤其是新能源汽车和智能网联汽车时代的到来，自主创新能力已成为决定汽车产业能否实现可持续发展和在国际市场中占据一席之地的关键因素。尽管合资模式带来了一定的技术