《新能源汽车驱动电机轴键槽对称度试验方法》编制说明.pdfVIP

中汽协会《新能源电机轴键槽对称度实验方法》团体标准编制

说明

一、工简要过程

（-）任务来源

本项目根据浙江远邦新能源动力有限公司新能源电机轴键槽对

称度的实验方法制《新能源电机轴键槽对称度实验方法》的团体

标准。该文件由浙江远邦新能源动力有限公司编写，旨在满足实际

生产需要，规范实验，提升产品质量。

（二）编制的目的和意义

驱动电机作为新能源汽车的核心部件，其电机轴是整个驱动电

机中的核心零件，QYResearch调研显示，2022年全球新能源汽车电

机轴市场规模大约为77亿元人（民币），预计2029年将达到238亿

元，2023-2029期间年复合增长率C（AGR）为15.8%。其数据表明新

能源汽车电机轴的市场空间规模空前巨大。

随着新能源汽车电机轴的市场规模的逐渐庞大，市场产品呈现

出品类多样，品质良莠不齐的特点。然而，目前国内存在的键槽对

称度测量相关标准，如GB/T1958-2017《产品几何技术规范G（PS）

几何公差检测与验证》内容相对笼统，不够细化，仅可作为参考，

特别是针对特电机轴键槽对称度的详细方案方法并未表明。因此，

对新能源汽车对称度检测标准进行规范是非常必要的

中汽协会批复及计划任务编号：中汽协函字[2024]278号，项

目计划号2024-23。

（三）协单位

浙江远邦新能源动力有限公司、卡尔蔡司（上海）管理有限公

司、无锡星驱科技有限公司、威睿电动汽车技术（宁波）有限公司、

浙江中车尚驰电气有限公司、南方科技大学台州研究院。

（四）主要工过程

1.2024年4月接到工作任务。

2.2024年5月标准起草组召开首次内部会议，研究和讨论了

《新能源电机轴键槽对称度实验方法》团体标准编写的工作计划，

并明确工作职责，细化工作要求，布置工作任务。

3.起草组于2024年7月形成了标准草案。

4.2024年9月起草组举行了多次研讨对标准草案中具体条

款的要求和对应限值进行了讨论，最终确定了相应条款的要求，经

过实际验证，结论准确可行，形成征求意见稿。

5.2024年10月初，将本标准的征求意见稿提交电机电器电子

专委。

（五）任务分工

1.由浙江远邦新能源动力有限公司编制完善标准草案；

2.由浙江远邦新能源动力有限公司形成并发送征求意见稿和

标准编制说明；

3.由浙江远邦新能源动力有限公司对汇总意见进行分析、处理,

根据专家的意见处理结果完善标准形成标准送审稿；

4.由浙江远邦新能源动力有限公司完善编制说明，将修改稿发

专家确认;

5.由浙江远邦新能源动力有限公司准备标准送审稿、标准编制

说明、标准征求意见汇总表和审评专家建议名单等送审材料，提出

审评申请；

6.由中国汽车工业协召开评审，工作组进行报告和答辩;

7.由浙江远邦新能源动力有限公司根据专家意见完善送审稿，

形成报批稿，并提交报批材料；

8.由中国汽车工业协编制发布相关标准；

9.由各协作单位对发布的标准进行宣贯。

二、标准编制原则和主要内容

（一）编制原则

通过规范制定新能源汽车对称度检测标准统一的检测标准，对电

机轴的测量方式进行统一，提高产品质量，增加行业认可度。

1.标准文本依据GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部

分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。