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摘要
摘要
在城市地铁建设中,受周围环境影响,深基坑工程经常面临非对称荷载问
题,支护结构稳定性及周边环境沉降控制是目前亟待解决的技术性难题。本文
依托石家庄市邻近高铁线路的深基坑工程,通过室内模型试验和数值分析的方
法,研究了非对称荷载作用下隔离桩设置对基坑支护结构的力学行为及变形规
律,并对隔离桩合理化设置进行了深入分析,主要研究成果如下:
(1)通过室内模型试验,研究了非对称荷载作用下隔离桩布置形式对基
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