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长途客运车视频监控解决方案

一、社会背景

1、长途客运车事故频发

近些年来因长途客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等原因导致的重大事故频繁发生，社会影响严重，如：2011年7月4日凌晨3时48分，武汉市海龙旅游客运公司一辆大客车，行驶至随岳高速公路229公里300米处时违章停车下客，被襄樊市青林顺达物流公司一辆超速行驶的半挂货车追尾，造成26人死亡、29人受伤。

仅仅半个月后，7月22日凌晨3时53分，山东威海交运集团一辆大型卧铺客车，核载35人，实载47人，由威海发往长沙，因中途私自载客，易燃物品被带上车，导致行驶途中，发生燃烧事故，造成41人死亡、6人受伤的惨剧。

2、犯罪事件多发

长途客运人流量大、治安情况复杂，易引发多种治安事件，如：诈骗、盗窃、斗殴、抢劫、赌博等等，存在安全隐患。

3、司乘人员行为不规范

长途客车长时间在外行驶，司乘人员处于经济利益等原因，存在私自载客贪污票款、超速驾驶、与乘客发生纠纷等行为，严重影响企业的正常运营。

4、客运公司希望加强监管

交通事故频繁发生、司机私自载客或贪污票款等行为令客运企业直接遭受严重的经济损失，并影响企业形象和管理；诈骗、盗窃等犯罪行为以及司乘纠纷行为，直接导致乘客

2、系统结构

整体方案设计包含车载前端、管理中心和后台数据中心3大模块：3、系统交互

?车载终端与中心平台的数据交互设计

车载终端定期或按照指令将车辆的视音频信息、GPS定位信息、车速信息、行车记录数据等通过3G无线网络上传至客运管理中心平台；中心平台对相关数据进行接收、管理，并将数据进行集中存储，同时也可上传到政府监管平台中，以实现对所有客运车辆的远程集中与管理。

车载终端与后台数据中心的交互

车载终端全部采用可插拔式介质进行存储，通过专用数据导出设备及处理软件，存储介质直接与后台数据中心服务器进行连接，将数据导入到服务器中进行长期存储。

4、车载前端（基本组成）

5、摄像机布署

摄像机1：安装在前挡风玻璃后面，照射车外，用于监控车前道路及行车情况

摄像机2：安装在车厢右前方，照射司机位置，用于监控司机驾驶人员行为

摄像机3、4：安装在车厢内部，照射车内，用于监控车内乘客行为

6、平台功能规划

根据对系统需求的分析与总结，中心平台在设计时需要具备如下功能：

7、平台架构

基于功能设计及系统扩容性设计，中心平台将采用3层结构进行架设：

8、数据回放与分析系统

系统在通过无线网络传输视频等数据时，由于受到无线网络带宽低、稳定性较弱等因素的限制，难以传输高清晰度视频，因此在事故取证或查询行车信息时，需要直接从车载DVR的可插拔式存储设备中调取录像数据，因此有必要设计出一套简单实用的数据回放与分析软件。

要求具备如下功能：

多路视频同步回放

行车信息同步回放

视频剪辑、备份

录像文件查询

设备参数配置（扩展功能）

五、总体规划

基于以上对系统各功能模块的规划，构建出系统总体建设方案：

建设清单

才茂通信提供系统整体解决方案，建设基本清单如下：

车载终端：

才茂通信车载DVR

车载摄像机

车载信息交互终端

语音对讲设备

拾音器、报警按钮等

中心平台：

才茂通信无线监控与管理平台

数据备份：

才茂通信车载数据回放与分析软件

六、车载终端功能

车载终端设备主要包括车载DVR、车载摄像机、拾音器、信息交互终端、语音对讲设备、报警按钮等组成：

车载DVR：

集成微处理器、视频压缩处理器、卫星定位模块、3G传输模块、数据存储模块、车辆信息采集模块、外围设备接入模块等，提供视频录像、卫星定位、3G传输、信息采集、数据存储等功能。

车载摄像机、拾音器：

用于采集车辆内、外的图像和声音。

信息交互终端：

信息交互终端专门针对长途客运监控系统需求而设计，具备车载DVR状态显示、短信收发、语音播放等功能。

针对卧铺车监控项目需求，支持疲劳驾驶提醒和夜间行车语音播报提醒功能：

1）当车辆连续行驶超过一定时间段如4小时，应进行定时语音提醒，直到停车休息满足疲劳恢复时间。

2）夜间行车安全提示，在凌晨0点~5点之间，定时进行提醒驾驶员注意安全行车。

中心平台功能

1、远程视频监控

监控管理中心可以随时调取在行驶途中的车辆的视频画面和车速信息，掌握车辆行驶情况，监督司机驾驶行为，防止超载、私载行为，提高管理水平，并降低经济损失。

2、电子地图定位

车载DVR通过3G网络，将采集到GPS信息上传给平台数