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某水利工程渡槽施工方案

一、工程概况与渡槽结构特点

（一）项目基本信息

本水利工程渡槽位于[流域名称]灌区总干渠，为连接上下游渠道的关键输水建筑物，全长380m，共分为12跨（其中10跨为标准跨，跨度30m；2跨为边跨，跨度20m）。渡槽采用预应力混凝土U型结构，槽身断面尺寸为宽6.5m×高4.8m（内空），槽壁厚0.35m，槽身支撑采用钢筋混凝土排架墩（共11个，墩高8-12m，根据地形起伏调整），基础为钢筋混凝土桩基（每个排架墩下布置4根Φ1200mm钻孔灌注桩，桩长25-30m）。工程设计输水流量35m³/s，设计洪水标准100年一遇，需解决跨越既有公路、河道的输水问题，同时保障结构抗震（设防烈度Ⅷ度）、抗渗（混凝土抗渗等级P8）性能。

（二）渡槽施工特点与难点

施工环节

结构特点

施工难点

核心控制要求

槽身施工

大跨度U型结构，单跨槽身重量约280t，需高空浇筑或预制安装

1.高空作业安全风险高；2.槽身线型控制难度大（轴线偏差、垂直度偏差）；3.预应力张拉精度要求高

1.轴线偏差≤10mm，垂直度偏差≤3mm/m；2.预应力张拉控制力偏差≤±5%；3.槽身混凝土无裂缝，抗渗等级达标

排架墩施工

高墩（最大高度12m），截面尺寸2.5m×1.8m，需与桩基精准对接

1.高墩模板支护稳定性要求高；2.混凝土浇筑过程中墩身偏移风险大

1.模板垂直度偏差≤2mm/m；2.墩身混凝土抗压强度≥C35，表面平整度偏差≤5mm

桩基施工

穿越砂层、卵石层（厚度5-8m），桩长较大（最大30m）

1.成孔过程中易出现塌孔、缩径；2.钢筋笼吊装易变形，混凝土灌注易出现断桩

1.桩身完整性检测Ⅰ类桩比例≥90%；2.桩顶标高偏差≤±50mm，桩径偏差≤±20mm

二、施工准备工作（全流程前置管控）

（一）技术准备

1. 勘察与图纸深化

◦ 委托地质勘察单位对渡槽沿线进行补充勘察，重点查明桩基施工区域土层分布（砂层、卵石层埋深与厚度）、地下水位、岩土力学参数（承载力特征值、摩阻力），绘制地质剖面图，为桩基成孔工艺、桩长确定提供依据；

◦ 组织设计、监理、施工、监测单位开展图纸会审，明确关键技术参数（如槽身混凝土强度C40、预应力筋规格Φs15.2mm钢绞线、桩基混凝土强度C30），针对大跨度槽身预制安装、高墩模板支护等危大工程，编制专项施工方案并组织专家论证，方案审批通过后开展分级技术交底（项目技术负责人→施工员→作业班组），留存交底记录。

2. 试验与方案编制

◦ 开展材料试验：针对槽身C40混凝土，进行配合比优化（采用42.5级普通硅酸盐水泥，掺加Ⅰ级粉煤灰（掺量20%）、聚羧酸高效减水剂（掺量1.5%）、膨胀剂（掺量8%，补偿收缩），确定水胶比0.38，坍落度180±20mm，同时测试混凝土抗渗、抗裂性能；针对预应力钢绞线，进行力学性能试验（抗拉强度、伸长率），确保符合GB/T5224-2014标准；

◦ 编制专项方案：包含桩基施工方案（含成孔工艺、泥浆配比、混凝土灌注参数）、排架墩施工方案（含模板选型、支护计算、浇筑顺序）、槽身预制安装方案（含预制场布置、吊装设备选型、预应力张拉工艺）、渡槽防水施工方案（含变形缝处理、内外侧防水涂层施工），并制定施工监测方案（监测槽身线型、高墩沉降、桩基位移）。

（二）资源准备

3. 材料准备

◦ 结构材料：桩基、排架墩采用C30/C35混凝土（商品混凝土，由具备资质的搅拌站供应，提供质量证明文件）；槽身采用C40P8混凝土，其中预应力孔道压浆采用C50水泥浆（水灰比0.4，掺加压浆剂）；预应力筋采用Φs15.2mm高强度低松弛钢绞线（抗拉强度标准值1860MPa），配套锚具采用OVM15型群锚；

◦ 防水材料：槽身内侧采用2mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料（抗渗等级≥P10），外侧采用1.5mm厚聚氯乙烯防水卷材；变形缝采用中埋式橡胶止水带（规格350mm×8mm）+背贴式止水带（规格400mm×5mm），填缝材料采用聚乙烯闭孔泡沫板（密度≥30kg/m³）；

◦ 其他材料：模板采用定制钢模板（槽身模板厚度10mm，排架墩模板厚度8mm，面板采用Q235钢板，肋板采用∠80×8角钢），支撑体系采用Φ48×3.5mm钢管脚手架（立杆材质Q235，抗拉强度≥215MPa）。

4. 设备准备

◦ 桩基施工设备：配备3台ZR360C旋挖钻机（最大钻孔直径1500mm，最大钻孔深度60m）、2台BW-250泥浆泵（泥浆循环，工作压力1.5MPa）、3台QY25汽车起重机（钢筋笼吊装，额定