2025年大学《地理信息科学》专业题库—— 地理信息系统在城市交通监管中的应用.docxVIP

2025年大学《地理信息科学》专业题库——地理信息系统在城市交通监管中的应用

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共20分）

1.下列哪项不属于城市交通数据采集的常用方法？

A.GPS车载设备

B.传感器

C.视频监控

D.社交媒体数据

2.在交通流量分析中，常用的指标不包括：

A.速度

B.流量

C.密度

D.车辆类型

3.下列哪种模型不属于基于路网结构的交通流量模型？

A.BPR模型

B.元胞自动机模型

C.可变容量无限期延误（VISSIM）模型

D.旅行时间矩阵模型

4.用于识别交通拥堵的常用方法不包括：

A.基于速度的识别方法

B.基于流量的识别方法

C.基于密度的识别方法

D.基于车辆类型的识别方法

5.交通网络分析中，下列哪种分析不属于常用的网络分析工具？

A.最短路径分析

B.服务区分析

C.聚类分析

D.网络覆盖分析

6.交通需求预测中，下列哪种方法不属于常用的预测方法？

A.时间序列分析

B.回归分析

C.元胞自动机模型

D.主成分分析

7.交通信号控制优化中，常用的优化模型不包括：

A.基于遗传算法的优化模型

B.基于模拟退火算法的优化模型

C.基于粒子群算法的优化模型

D.基于马尔可夫链的优化模型

8.交通事故分析中，常用的分析方法不包括：

A.事故时空分布分析

B.事故致因分析

C.事故经济损失分析

D.事故伤亡人员分析

9.危险路段识别中，常用的方法不包括：

A.基于交通事故数据的识别方法

B.基于道路特征数据的识别方法

C.基于实时交通数据的识别方法

D.基于车辆类型数据的识别方法

10.下列哪种系统不属于GIS在交通管理中的应用？

A.交通态势监测系统

B.交通指挥调度系统

C.交通信息发布系统

D.公共交通运营管理系统

二、填空题（每空1分，共10分）

1.GIS在城市交通数据采集中，可以将各种交通数据转换为________数据进行存储和管理。

2.交通流量模型主要分为________模型和________模型。

3.交通拥堵的形成是________、________和________等因素综合作用的结果。

4.交通规划中，常用的网络分析工具包括________、________和________等。

5.交通信号控制优化的目标是提高________、降低________和提高________。

三、简答题（每题5分，共25分）

1.简述GIS在交通数据采集中的应用方式。

2.简述交通流量分析的基本步骤。

3.简述交通规划中，GIS的作用。

4.简述交通事故分析的目的。

5.简述交通态势监测系统的功能。

四、论述题（每题10分，共20分）

1.论述GIS在城市交通拥堵治理中的作用。

2.论述GIS在交通安全监管中的应用前景。

试卷答案

一、选择题

1.D

2.D

3.B

4.D

5.C

6.D

7.D

8.C

9.D

10.D

二、填空题

1.空间

2.基于路网结构；基于个体行为

3.路网结构；交通需求；交通管理

4.最短路径分析；服务区分析；网络覆盖分析

5.通行效率；延误时间；出行安全

三、简答题

1.解析思路：首先要答出GIS如何辅助数据采集，关键在于其空间分析能力。具体可以答：GIS可以将不同来源的交通数据（如GPS数据、传感器数据、遥感影像等）进行空间化处理，统一到地理坐标系下；利用GIS的空间查询功能，可以快速检索特定区域或条件下的交通数据；利用GIS的空间分析功能（如缓冲区分析、叠加分析等），可以对采集到的数据进行初步处理和整合，为后续分析提供基础。

2.解析思路：交通流量分析一般包括数据收集、模型选择、参数标定、结果分析等步骤。首先要收集准确的交通流量数据，包括速度、流量、密度等；然后根据分析目的选择合适的流量模型，如BPR模型、元胞自动机模型等；接着需要对模型进行参数标定，使其能够反映实际交通状况；最后对模型进行分析，得出交通流量、拥堵程度等信息。

3.解析思路：GIS在城市交通规划中发挥着重要作用。首先，GIS可以用