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2025年土木工程技师《道路设计》备考题库及答案解析

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一、选择题

1.在道路设计中，确定道路横断面的基本依据是（）

A.道路纵坡

B.设计速度

C.地形条件

D.交通量

答案：D

解析：道路横断面设计的主要目的是满足交通通行和安全的要求，交通量是决定横断面形式和尺寸的关键因素。道路纵坡、设计速度和地形条件会影响横断面的具体设计细节，但不是基本依据。

2.道路中线测量中，转点的主要作用是（）

A.确定道路的起点和终点

B.建立道路的平面控制

C.测量道路的纵坡

D.确定道路的宽度

答案：B

解析：转点是道路中线测量中用于传递方向和控制中线位置的关键点，主要用于建立道路的平面控制，确保中线的准确性和连续性。

3.道路横断面设计时，行车道宽度主要根据什么来确定（）

A.设计速度

B.地形条件

C.标准规范

D.交通量

答案：A

解析：行车道宽度是道路横断面设计中的重要参数，主要根据设计速度来确定。设计速度越高，行车道宽度通常越大，以满足安全通行的需求。

4.道路纵断面设计中，竖曲线的主要作用是（）

A.连接不同坡度的直线段

B.减少道路施工难度

C.提高道路通行能力

D.美化道路景观

答案：A

解析：竖曲线是道路纵断面设计中的重要组成部分，主要用于连接不同坡度的直线段，使道路的纵断面线形更加平顺，提高行车的舒适性和安全性。

5.道路交叉设计中，平面交叉的主要形式有（）

A.立体交叉

B.十字交叉

C.环形交叉

D.以上都是

答案：B

解析：平面交叉是道路交叉设计中的一种常见形式，主要包括十字交叉、T形交叉、X形交叉等。立体交叉和环形交叉属于其他类型的交叉形式。

6.道路路基设计时，路基高度的主要影响因素是（）

A.设计速度

B.地形条件

C.标准规范

D.交通量

答案：B

解析：路基高度是道路路基设计中的重要参数，主要受地形条件的影响。地形的高低起伏直接决定了路基的高度，需要根据实际地形进行设计。

7.道路路面设计中，路面结构层的主要功能是（）

A.承受交通荷载

B.防止地下水渗入

C.提供良好的行车表面

D.以上都是

答案：D

解析：道路路面结构层的主要功能包括承受交通荷载、防止地下水渗入和提供良好的行车表面。这些功能共同保证了路面的使用寿命和行车安全。

8.道路排水设计中，边沟的主要作用是（）

A.排除路面水

B.美化道路景观

C.提供行车道边缘

D.防止路基冲刷

答案：A

解析：边沟是道路排水设计中的一种重要设施，主要用于排除路面水，防止积水影响行车安全和路面使用寿命。

9.道路安全设施设计中，标志的主要作用是（）

A.指示道路方向

B.提醒驾驶员注意

C.美化道路环境

D.以上都是

答案：B

解析：标志是道路安全设施设计中的重要组成部分，主要用于提醒驾驶员注意，提供必要的信息，确保行车安全。

10.道路施工设计中，测量放线的主要目的是（）

A.确定道路中线位置

B.控制道路施工质量

C.美化道路施工环境

D.以上都是

答案：A

解析：测量放线是道路施工设计中的重要环节，主要目的是确定道路中线位置，为后续施工提供准确的基准，确保道路施工的精度和效率。

11.道路设计中，确定道路线位的基本原则是（）

A.尽可能缩短里程

B.尽可能降低填挖高度

C.考虑地形、地质、经济、环保等综合因素

D.遵循标准规范的最小要求

答案：C

解析：道路线位设计需要综合考虑地形、地质、经济、环保等多种因素，力求做到安全、经济、合理、美观。仅仅追求缩短里程或降低填挖高度，而忽视其他因素，可能会导致工程质量和环境问题。遵循标准规范的最小要求只是设计的基本底线，并非基本原则。

12.道路平面线形设计中，圆曲线半径的选择主要依据是（）

A.地形条件

B.设计速度

C.标准规范

D.交通量

答案：B

解析：道路平面线形设计中，圆曲线半径的选择与设计速度密切相关。设计速度越高，要求的圆曲线半径通常也越大，以保证行车的安全性和舒适性。地形条件、标准规范和交通量也会对半径选择产生影响，但设计速度是主要依据。

13.道路纵断面设计中，凹形竖曲线最小半径的确定主要考虑（）

A.行车视距

B.纵坡大小

C.行车平稳性

D.路基稳定性

答案：A

解析：凹形竖曲线最小半径的确定主要考虑行车视距。在凹形竖曲线底部，驾驶员的视线可能会被前方坡度或障碍物遮挡，因此需要足够的竖曲线半径来保证驾驶员有足够的视距，及时发现前方情况，确保行车安全。

14.道路横断面设计中，分隔带的主要作用是（）

A.分隔对向交通

B.增加道路宽度

C.美化道路景观

D.