〖地理〗第四节 海洋资源+课件-2025-2026学年地理人教版（2024）八年级上册.pptxVIP

我国是一个

海洋大国，

海域辽阔，

自然条件优越，海洋资源十分丰富。目前我国是

世界最大的海鱼、海盐

生产国和消费国。;

我国第一大渔场——浙江舟山渔场

大黄鱼、小黄鱼、带鱼和乌贼四大经济鱼类的主产区，涵盖嵊山渔场等八大作业

区，被列为全球四大渔场之一。

图3.21中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布图3.22我国海洋捕捞与海水养殖产量的变化

我国近海海域分布着众多优质渔场，但海洋捕捞量不能满足我国不断增长的海产品消费

需求。为此，我国大力发展海水养殖。目前，我国海洋渔业总产量中海水养殖量已超过海洋捕捞量(图3.22)。;

一、从鱼盐之利到海洋资源综合开发

1.鱼盐之利;

■油田天然气田

▲盐场渔场

0405千米北京

天法▲

长芦盐场

河

海

长上海。

江杭州O

海

福州泰8站

台北广

西广州车校盐场n,

东沙群岛洋声沙舞

南岛

长芦盐场是我国最大的盐场

黄岩岛;

海底矿产

我国已探明并开采的

海洋石油和天然气集中分

布在渤海和南海北部的大

陆架，海洋石油的年产量

约占全国石油生产量的1/4。;

海洋能源

我国海上风电、潮汐能等清洁能源的开发利用正在快速增长。;

渔场

天津▲

河

长

杭州

福州

广州

4

东沙群岛

14710月份;

天然气田

渔场

405千米北京

天津

长严盐场

上海。

杭州Q

福州q

广布袋监场

东沙群岛详

南岛

BN沙岛南海

中沙群岛!

南海诸岛

中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布;

海洋空间是海洋资源的重要组成部分。

自古至今，海洋空间都被人类用作行舟楫

之便的运输通道，构建起由沿海港口和海运航线组成的海上交通运输网络。我国港通四海，通过海运航线连接世界主要沿海港口(图3.23)。;

我国港通四海，通过海运航线连

接世界主要沿海港口，其中大部分货物运输经过南海。

我国沿海港口众多，形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海五大港口群(图3.24)。这些港口群成为全球国际贸易和运输体系中的物流基地。目前，我国港口货物吞吐量位居世界首位。;

8

—鹿特丹港

7

(1)世界排名

6

(10)

5

4

(1)

3

2

(6)

0

2000;

前鸿

黄

北京

天津港⑤

河海

黄河

河河

汉進南通

武汉江芜湖◎上海

九江抗州钱塘江

远东

江海

江(江.◎福州

南海诸岛

1.上海港位于长江入海口，依托长江黄金水道，可实现江海联运，能够有效;

近一年中，我国进入世界港口年吞吐

参照图3.24分别找到其所属港口群。

1.上海港所属港口群：长江三角洲港口群

2.宁波舟山港所属港口群：长江三角洲港口群

3.深圳港所属港口群：珠江三角洲港口群

4.青岛港所属港口群：环渤海港口群

5.广州港所属港口群：珠江三角洲港口群

6.天津港所属港口群：环渤海港口群;

近海资源锐减-—-过度捕捞环境压力增大-—-污染严重

随着世界人口的增长，很多渔区产生了过量捕

鱼的现象。导致整个海洋系统生态退化。;

三、从利用近海到开发远洋;

加强深海油气资源开发。我国海

上油气资源前景广阔，南海的天然气约50%蕴藏在深海海域。图为我国自主研制的“深海一号”钻探平台，它标志着我国海洋石油勘探进入1500米的“超深水时代”。

开发世界大洋海底矿产。图为我

国自主设计、制造的“海洋地质十号”综合地质调查船，它能够帮助科学家

更深入地了解世界海洋地质、海底矿产资源等。;

(1)海洋生产能力有限，不能为满足消费而破坏海洋环境。

(2)为保护环境，海水养殖越少越好。

(3)养殖难免破坏环境，但每人都少消费一点，就能减少破坏。

(4)海水养殖污染环境，即使不吃鱼也要坚决停止养殖。

(5)增加养殖才能满足不断增长的消费需求，付出点环境代价可以接受。

(6)可通过不断发展环境友好的海水养殖技术满足消费的增长，不必限制养殖。

(7)为生产更多海产品，即使环境代价很大，也是养殖越多越好。

(8)要满足人们对海产品的合理需求，但要在环