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新疆制造业与物流业耦合协调度分析

文/刘婵唐秋宇陈思杨凤超

本文以耦合度函数为基础，构建制造业与物流业的耦合协二、模型构建

调度模型，并借助SPSS软件对2010-2020年新疆两业联动发（一)系统序量

展情况进行测算与评价。结果显示：物流业与制造业协同联动水本文选择了“有序度函数”和“耦合协调度函数”两种函数，将

平不高，处于中级协调阶段初期，但发展性不足。因此，从政府、制造业与物流业设定为两个集合子系统，将二者之间的耦合协调

行业协会和企业三大层面提出促进新疆物流业与制造业联动发度作为总系统，同时把两个子系统内部的因素之间相互作用和影

[5]，

展的对策建议。响程度看作为二者之间的耦合程度并由此计算出耦合协调度。

进入20世纪后，我国经济迅速发展，2012年至2020年，1.运用功效系数求各指标序参量

GDP年均增长6.6%，同时制造业GDP占总GDP比重较大。目U（u）表示两业序参量有序度，X代表第m个子系统的第

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前，我国已成为全球制造业基地，但整体价值较低，要改变这种n个指标的序参量。X对U的功效贡献值可用以下公式计算：

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劣势状态，产业的转型升级势是必然的。2009年国务院常务会U（u）=（X-W）/（Q-W），u具有正功效（1）

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议上已经把物流业列入十大调整和振兴产业规划，其中“制造业U（u）=（Q-W）/（Q-W），u具有负功效（2）

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和物流业联动发展”被确定为振兴物流业的九大重点工程之一2.综合序参量

[1][2]

。黄有方、严伟通过阐述制造业与物流业联动发展的必要性和利用熵值法赋权计算权重研究制造业和物流业的序参数的

紧迫性，提出我国制造业与制造业联动发展的六大走向。物流业指数系统，为了减小数量级与不同量纲的干扰，标准化处理初始

与制造业的联动优势已被很多学者证实，但通常以全国和发达数据，然后使用熵权法汇总所得出来的数值。

[3]

区域作为研究对象，针对新疆等西部地区的研究较为欠缺。王①标准化处理初始数据

[4]

春豪提出目前新疆物流业与制造业关联度较低，二者发展不相r=[x-min（x）]/[max（x）-min（x）]（3）

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匹配。新疆处于“丝绸之路经济带”中心地位，发展好新疆产业，r=[max（x）-x]/[max（x）-min（x）]（4）

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对国内经济发展具有重要意义。因此，本文利用对新疆物流业和②计算熵

制造业参量指标的分析，通过耦合协调模型分析两业耦合协同i