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交通综合信息发布解决方案

目录

目录 I

第一章项目概述 1

1.1建设背景 1

1.2建设目标 1

1.3建设依据 2

第二章现状与需求分析 5

2.1建设现状 5

2.2建设需求 5

第三章项目总体设计 7

3.1设计原则 7

3.2建设思路 9

3.3总体架构 9

3.3.1系统架构 9

3.3.2方案组网数据流转 10

3.3.3产品组网 11

3.3.4业务流程 12

第四章场景设计及技术实现 14

4.1信息联网发布场景 14

4.1.1业务场景描述 14

4.1.2技术实现步骤 14

4.2停车诱导发布场景 15

4.2.1业务场景描述 15

4.2.2技术实现步骤 16

4.3毛细血管发布场景 16

4.3.1业务场景描述 16

4.3.2技术实现步骤 17

4.4诱导屏部署设计 18

4.4.1诱导屏分类 18

4.4.2诱导屏选择原则 19

4.4.3部署原则 20

4.4.4部署方案 20

第五章应用系统建设 23

5.1交通联网信息发布平台 23

5.2功能应用设计 23

5.2.1节目管理 23

5.2.2交通信息发布 27

5.2.3电子地图 29

5.2.4系统管理 30

第六章核心产品介绍 31

6.1LED诱导屏 31

6.2信息发布平台 31

6.3交通视频融合平台 32

第七章方案价值 36

7.1联动信息发布 36

7.2诱导屏多分屏信息发布 37

第一章项目概述

1.1建设背景

随着我国经济建设的蓬勃发展，城市化进程不断加快，城市人口和机动车保有量也在急剧增长，交通流量日益加大，出现了城市交通一系列的问题，交通拥挤堵塞现象日趋严重，交通事故多有发生。交通问题已经成为城市管理工作中的重大社会问题，阻碍和制约着城市经济建设的发展。因此，深入研究解决城市交通拥堵问题的解决方法有着极为重要的现实意义。

在现阶段，交通信息发布系统是智能交通系统的重要组成部分，是交通管理者及时向道路使用者发布指令或提供信息，确保行车安全的有效手段。一旦出现交通拥堵、交通事故、恶劣天气或其他可能影响道路的正常运行的特殊情况时，交通管理者可以及时通过LED可变信息板、LED可变限速标志、网站、广播电台等途径及时发布相关信息，告知交通参与者实时交通状态，使其配合交通管控等措施的实施，保障交通顺畅，从而最大限度均衡路网交通流分布，提高现有道路通行能力，同时也有利于广大出行者和驾驶员了解路面实时动态信息，方便市民出行，提高人民生活质量将起到十分重要的作用。

1.2建设目标

交通信息发布系统，通过对交通管理数据整合和数据挖掘，以文字、语音、短信、图片、视频、地图等形式，为交通管理者、出行者提供静态、动态的交通信息服务。交通诱导与交通信息发布系统在统一软件架构的背景下，设计面向交通管理者的多场景信息发布系统，旨在最大程度发挥诱导屏在交通管理领域的作用：

一、服务于出行者：提供道路实时交通信息，使出行更为舒适、快速、安全、高效和有计划性；

二、服务于交通参与者：进行交通安全及法规宣传，提高市民参与城市交通管理的积极性、主动性；

三、服务于政府职能部门：形成实时有效的交通管理模式、监控交通运输，减少管理成本，提高管理效率，普及相关法律法规。

城市道路交通信息发布系统实现了交通管理从简单静态管理到智能动态管

理的转变，使得交通管理者、出行者能实时掌握，达到城市路网交通的动态优化运行。

1.3建设依据

本方案开发设计依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、政策文件、相关研究成果等资料进行规划设计，具体依据如下：

1.《中华人民共和国道路交通安全法》

2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

3.《公路车辆智能检测记录系统通用技术条件》(GA/T497)

4.《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832)

5.《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833)

6.《机动车区间测速技术规范》(GA/T959)

7.《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》(GB50168)

8.《电气装置安装工程施工及验收规范》(GBJ232)

9.《道路交通违法管理信息代码》(GA408.1-408.14)

10.《机动车登记信息代码》