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集中式电动汽车充电需求下的光储微电网储能调度策略
目录
文档概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.3研究内容与目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
1.4技术路线与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
光储微电网系统概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
2.1系统架构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
2.2光伏发电特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
2.3储能单元技术参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
2.4微电网负荷特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
集中式电动汽车充电需求建模．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
3.1充电需求时空分布规律．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
3.2充电负荷预测方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
3.3多场景充电需求数据分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
储能系统优化调度模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
4.1数学模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39
4.1.1目标函数定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
4.1.2约束条件设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
4.2优化算法选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
4.3模型求解策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50
仿真实验与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．53
5.1实验平台搭建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．56
5.2典型场景验证．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．57
5.2.1日尺度调度结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．60
5.2.2月尺度调度效果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63
5.3对比分析研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．66
经济性与环境效益评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69
6.1运行成本分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．69
6.2能源利用效率提升．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．72
6.3环境碳排放减少．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．75
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．76
7.1研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．77
7.2政策建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．79
7.3未来研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．82
1.文档概括
本报告重点探讨在集中式电动汽车（E-Vehicle）充电需求驱动下，如何高效管理和优化光储微电网储能系统的性能。随着电动汽车（EV）数量的激增和充电基础设施的不断发展，光储微电网作为一种整合可再生能源与储能系统的新型电力供应形式，越来越受到关注。
本研究旨在：
详析电动汽车充电负荷对电网特性及光储微电网系统供电
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