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汽车行驶系基本原理教案纸

授课时间 年 月 日 星期

课 题 汽车行驶系基本原理 课型 新课 第3节

教 学 目 标

（知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观）

层 次 要 求

经历 反应

了解 认识 理解 应用

体验 领悟

汽车行驶系的基本原理 √

课

牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系 √

时

教学目标

重点

难点

教具与学具

教法学法

牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系牵引力、行驶阻力、附着力三者的关系

教材、PPT、多媒体多媒体教学法合作学习法

汽车行驶的基本原理

板 一、牵引力的产生

书 1、定义：设

2、表示：Ft

计 3、大小：

要 4、方向：

点 二、行驶阻力

f安 1、滚动阻力（F）

f

w排 2、空气阻力（F）

w

三、汽车行驶的基本条件四、总结

五、作业布置

3、上坡阻力（Fi）

4、加阻力（Fj）

教 学 过 程 及 措 施

教 师 活 动

一、组织教学

组织学生进入教室，清点上课人数，做好上课准备。二、新课导入

思考：

问题一：要使物体动起来必须满足什么条件。

学生 活 动

学生做好上课准备

问题导入新课

问题二：汽车为什么会跑？

三、新课讲授

1、牵引力的产生

①定义：汽车在行驶时必须由外界对汽车施加一个推动力Ft,这个力称为汽车

牵引力（驱动力）。

②表示：Ft

③大小：F0=Mt/r

学生认真听讲，认真做笔记。

F0—圆周力 Mt—驱动车轮上的扭矩 r—驱动轮的滚动半径

④方向：

与圆周力F0方向相反2、行驶阻力

汽车在行驶中会遇到各种阻力，主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力等。

滚动阻力（Ff）：

①定义：主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形以及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力

学生认真听讲，认真做笔记。

②影响因素：轮胎结构、轮胎气压、路面性质及汽车总质量

空气阻力（Fw）：

①定义：空气阻力是汽车在行驶时，其表面与空气相摩擦，同时车身前部受到迎面气体压力及车身后部因空气涡流而产生真空度所引起的阻力。

②影响因素：空气的相对速度、汽车外廓形状和表面摩擦系数。

教 师 活 动 学生 活 动

上坡阻力（Fi）：

①定义：上坡阻力是指汽车上坡时，由于汽车重力和坡度所引起的阻力。

②影响因素：汽车总质量、道路纵向坡度角。

加阻力（Fj）：

①定义：加速阻力是指汽车在起步和加速时由于惯性所引起的阻力。

②影响因素：汽车的加速度、汽车的惯性质量。

3、汽车行驶的基本条件驱动力与总阻力的关系：

当牵引力等于行驶阻力时，即Ft=∑F时，汽车匀速行驶或处于静止状

态。

当牵引力大于行驶阻力时，及Ft∑F时，汽车加速行驶。

当牵引力小于行驶阻力时，及Ft∑F时，汽车减速行驶或无法起步。

学生认真听讲，认真做笔记。

附着力与驱动力的关系：

为了使车轮在路面上不打滑，附着力必须大于等于汽车牵引力即Fψ≥Ft四、总结

1、牵引力：汽车在行驶时，路面对轮胎边缘施加的反作用力Ft，即牵引力。

2、行驶阻力：有滚动阻力Ff、空气阻力Fw、上坡阻力Fi、加速阻力Fj4种，

其阻力因轮胎、路况、车况、车速、载荷等因素变化而变化。

3、汽车的行驶情况取决于牵引力与总阻力的关系，而牵引力的大小，不仅取决于发动机输出扭矩和传动装置的结构，同时还取决于轮胎与路面的附着性能。

五、作业布置

叙述一下牵引力、行驶阻力、附着力三者之间的关系。

学生认真听讲，认真做好总结笔记。

学生认真完成课后作业

教

学

本节课所讲知识，知识点不多，内容比较简单，图片配合多媒体教学方法，学生能比较好的掌握汽反 车行驶基本原理，为后续的底盘知识学习，打下了坚实的基础，达到了教学目标。

思