线网规划时间36课件.pptx

线网规划;;;

线网是宏观性的控制性规划，决定了城市的最终的线网规模和结构。线网规划确定了可操作的实施方案，是指导性实施规划。根据线网规划年限，可分为近期规划和远景规划，是近远兼顾的长远性规划。

;;郑州地铁线路图;;1.引导城市用地合理布局

由于城市轨道交通对城市土地开发有强大的刺激作用，将会对城市土地发展的方向、功能和强度产生深远的影响。因此可以通过合理的线网规划引导城市有计划的向良好的城市布局和形态发展。

2.支撑城市总体规划

城市轨道交通线网规划是城市总体规划的重要组成部分和环节，其建设需要在城市总体规划的背景下进行，同时城市总体规划的实施和发展也需要城市轨道交通的支撑。城市的健康发展不仅受到区域土地利用，规划发展的影响，还受到周边交通的影响。除了城市土地利用和其他城市交通方式以外，城市轨道交通规划还对区域经济的发展起着强大的支撑作用，成为城市总体规划中的重要组成部分。;3.引导城市交通合理结构和布局

城市轨道交通线路建设往往时间长，是百年大计。作为城市交通的骨干道路，其他交通需要与其协调配合。在既定城市轨道交通线网上规划其它交通方式，能确保这些交通方式规划建设的合理性，避免重复建设和无序发展，最终达到整个城市交通系统的规模适中、结构合理、布局适当。

4.引导线路建设相关用地规划

城市轨道交通工程本身的线路建设用地需要预留，同时沿线的建筑及其他设施的建设需要有严格的要求，需要与城市轨道交通工程在规划设计上协调配合，不能影响到将来线路的建设。;5.为城市轨道工程立项提供依据

在我国城市轨道交通系统的建设大体划分为立项、可行性研究、设计、工程实施、运营接管、正式验收六大阶段。

线网规划是立项阶段的项目建议书的重要组成部分。;;1.线网规划与城市发展规划紧密结合，留有发展余地，是城市轨道交通线网固化的基本原则。城市轨道交通线网规划是城市总体发展规划的重要组成部分，线网规划能引导城市发展结构，有助于城市发展与城市结构调整战略目标的实现，并与城市发展走廊相适应。

2.满足城市主干客流的???通需求是城市轨道交通线网规划的根本原则。建设轨道交通的根本目的是要满足城市的交通需求，提高轨道交通分担率，调整城市结构和交通结构，解决交通拥堵、人口出行时间过长和乘车难等问题。;3.根据预测客流和分布规律规划线网的形式和控制线网的密度，是线网规划的基本方法。

城市轨道交通线网规划的效果主要体现在两个方面：一是提高城市交通的供给能力，满足大容量出行需要；二是让乘客享受到快捷、安全、方便、舒适的交通服务。;4.线网规划力求沿城市主干道布设，各条线路上的客流尽量平衡，是线网规划应遵守的基本要素。城市干道最繁忙，是客流汇集的地方，在主干道下布设城市轨道交通线路，有利于分流地面交通压力，又和地面交通结合，形成立体交通体系。;5.城市常规交通网要和城市轨道交通线网做到有效衔接、配合，充分发挥各自优势。常规交通是城市轨道交通的有力补充，接近于“门到门服务”，方便可乘客，使其缩短了出行时间和效率，又能为城市轨道交通带来大量客流，使其发挥大运量的特点。

6.线网规划要因地规划，与城市的性质、地形地貌相联系，确定合适的规模，合理的投资线路走向与埋深选择。根据所处地段城市布局的形态、沿线地面建筑。工程地质和水文地质、地貌地形特征、地下管线、拟采用的施工方法等情况，进行综合经济技术论证。另外需要特别注意文物保护、城市环境保护、施工地段交通组织、不良地质地段处理措施等，以利于工程规模和工程投资的控制。;7.合理的规划城市轨道交通线网的附属设施。除了城市轨道交通线网的运营线路以外，线路的附属设施包括车辆段、牵变电所、行车调度中心等。在规划线路时，线路的附属设施合理规划它们的位置也是非常重要的。

8.保证规划的可持续性。城市轨道交通线网中各条线路的规划与建设，要充分考虑城市近期与远景建设规划，与城市的发展和改造计划有机结合；路网建设和城市建设乡匹配，以保证线网工程建设计划实施的连续性和整体性，工程技术经济上的可能性和合理性。;谢谢观看