考虑低碳出行意愿的地铁公交接驳满意度分析.pdfVIP

LogisticsSci-TechJune,2024（thefirsthalf）流科技2024年第11期6月上

交通运输

文章编号：1002-3100渊2024冤11-0081-04

考虑低碳出行意愿的铁公交接驳满意度分析

SatisfactionAnalysisofMetroandBusConnectionsConsideringLow-carbonTravelIntentions

刘路，车禄，宋帆，冯小伟LIULu,CHEYulu,SONGFan,FENGXiaowei

（扬州大学建筑科学与工程学院，江苏扬州225127）

（CollegeofArchitecturalScienceandEngineering,YangzhouUniversity,Yangzhou225127,China）

摘要：现如今，城市地铁建设规模日益增大，公交作为最常见的接驳方式，接驳满意度直接影响着居民的出行体验。文

章通过问卷调查分析城市居民低碳出行的意愿和对地铁与公交接驳的满意度，在处理问卷数据后，对量表进行信效度检验，并

对变量进行相关性分析。结果表明：绝大部分居民倾向于使用低排放的交通方式出行，当小汽车拥有数量越多，居民对当前低

碳出行的接受意愿和环境满意度、地铁公交接驳的满意度、接驳的需求程度和优化意愿均有所降低。

关键词：低碳出行；交通调查；出行选择行为；接驳公交

中图分类号：F570文献标志码：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.11.020

Abstract:Nowadays,thescaleofurbanmetroconstructionisincreasing,andbusisthemostcommonmodeofconnection,and

thesatisfactionofconnectiondirectlyaffectsthetravelexperienceofresidents.Thispaperanalyzesthewillingnessofurbanresi原

dentstotravellow-carbonandtheirsatisfactionwithconnectionthroughaquestionnairesurvey.Afterprocessingthequestionnaire

data,thescalewastestedforreliabilityandvalidity,anddescriptivestatisticalanalysiswasconductedontherelevantdata.Re原

sultsshowthatmostresidentstendtochooselow-emissiontravel.Whenthenumberofcarownershipishigher,theresidents

willingnesstoacceptthecurrentlow-carbontravelandenvironmentalsatisfaction,satisfactionwiththeconnectionbetweenmetro

andbus,thedemanddegreeoftheconnectionandthewillingnessintensitytooptimizetheconnectionarelower.

Keywords:low-carbontravel;trafficsurvey;travelchoicebehavior;feederbus

0引言

在“双碳”的目标下，交通碳减排对改善城市环境有着不可忽视的作用，低碳出行理念也逐渐被运用到交通